谷歌遭遇史上最嚴重高管離職潮 內(nèi)斗還是厭倦?

首先是梅耶爾(Marissa Mayer)，然后是Vic Gundotra、Nikesh Arora，安卓之父魯賓，最新的例子是尤斯塔(AlanEustace)，雖然谷歌(微博)公司擁有大量的高智商人才，但是這些知名高管的流失，卻讓現(xiàn)任谷歌CEO佩奇難以招架。

這些高管離職的原因各不相同，有的是公司內(nèi)斗(比如魯賓以及負責Google+項目的Gundotra)，還有的是另謀高就(梅耶爾、Arora)，還有的是重新從事自己喜歡的事業(yè)，比如尤斯塔。

不過這些高管都有一個共同點——都在谷歌負責重要的業(yè)務和項目。

這些離職高管負責的項目中，有的表現(xiàn)平庸，比如Google+社交網(wǎng)絡(luò)，也有的獲得巨大成功，比如魯賓領(lǐng)導的安卓業(yè)務，對于谷歌而言，要找到理想的接班人選，并非易事。

如今，科技行業(yè)涌現(xiàn)大批新創(chuàng)公司，人才爭奪十分激烈，這只會讓谷歌尋找優(yōu)秀人才的努力更加艱難。

最新離職的尤斯塔，曾經(jīng)在谷歌效力13年，是谷歌負責知識項目的高級副總裁(這是谷歌特有的職位)。他在谷歌上市前兩年就加盟了公司，隨后負責搜索引擎、網(wǎng)絡(luò)地圖等核心產(chǎn)品。這樣一個老將的離職，外界或許不能更多責備。

誕生于1998年的谷歌，今天已經(jīng)完全在聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇的一手掌控之下(另外一位創(chuàng)始人布林則坐在副駕駛位置上)，佩奇掌握著重要事項的決策權(quán)，比如斥資32億美元收購智能家居廠商Nest，或是收購、轉(zhuǎn)讓摩托羅拉移動公司。

佩奇的擔子并不輕松，內(nèi)部要協(xié)調(diào)安卓團隊和Chrome團隊的矛盾，在外部，要讓投資人支持自動駕駛汽車、高空上網(wǎng)氣球等創(chuàng)新研發(fā)項目。佩奇還要確保把搜索廣告掙來的真金白銀，合理投資到移動互聯(lián)網(wǎng)和移動平臺等領(lǐng)域。

加拿大皇家銀行資本市場部的分析師馬漢尼(MarkMahaney)表示，佩奇正在給谷歌公司打上自己的烙印，過去公司由一個松散的“三駕馬車”所領(lǐng)導，而現(xiàn)在佩奇要簡化公司組織架構(gòu)，消除內(nèi)部諸侯割據(jù)，提高協(xié)作和運營效率。

就在尤斯塔離職之前，Argus研究公司的分析師博納(JosephBonner)也曾指出，谷歌目前最大的挑戰(zhàn)，就是挽留關(guān)鍵性人才和高管。

2012年，梅耶爾離開了谷歌，擔任雅虎公司CEO，她是谷歌最早期的員工之一，影響了谷歌的用戶界面設(shè)計。

印度裔高管Gundotra則是在2014年離職，他曾負責Google+社交網(wǎng)絡(luò)，但這一項目并未獲得成功，甚至被外界批評為“社交鬼城”。

另外，Arora也在谷歌工作了十多年，他也在去年加盟了日本軟銀集團，擔任副董事長。

發(fā)明了安卓操作系統(tǒng)的魯賓，去年十月份宣布從谷歌離職，他本人將啟動新創(chuàng)公司孵化器的項目。據(jù)報道，魯賓領(lǐng)導的安卓團隊，在公司內(nèi)部和其他業(yè)務存在較大沖突，被指嚴重缺乏協(xié)作態(tài)度。

對于谷歌而言，這些優(yōu)秀老將的離職，也是公司走向成功付出的代價。谷歌上市后，早期員工獲得了巨大財富，另外他們也面臨谷歌之外無數(shù)發(fā)展機會的誘惑。

科技行業(yè)高管DavidSteinberg表示，在科技生態(tài)系統(tǒng)中進進出出的人才們，他們更喜歡從事創(chuàng)新、有趣的工作，但是谷歌已經(jīng)成為一家大型公司，無法提供更多這樣的機會。

今天，佩奇執(zhí)掌下的谷歌，比任何時候需要優(yōu)秀高管和人才的加盟。佩奇擔任CEO之后，谷歌進入了虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、自動駕駛汽車、無人飛機、智能汽車、穿戴設(shè)備等領(lǐng)域，谷歌還新增了投資部門，增加對于成長期科技公司的投資。

在移動互聯(lián)網(wǎng)市場，谷歌安卓獲得了巨大的成功，全球市場份額超過了八成。另外根據(jù)市場研究公司eMarketer的預測，今年在美國價值290億美元的移動廣告市場中，谷歌一家將通吃三分之一。

不過，佩奇也面臨著另外一場危機，網(wǎng)絡(luò)搜索的增速開始放緩。在過去16年中，谷歌最重要的收入來自于搜索引擎和搜索廣告。然而今天，互聯(lián)網(wǎng)消費者的活動正在轉(zhuǎn)向移動設(shè)備。

去年四季度，谷歌的收入只增長了15%，低于過去兩年22%的增幅。

鑒于此，谷歌已經(jīng)開始把資源投入到移動軟件、移動端搜索中。在最近的財報會議上，谷歌首席商務官OmidKordestani表示：“移動互聯(lián)網(wǎng)不再是一個設(shè)備，而是一種消費行為。”

而對于佩奇來說，更為重要的挑戰(zhàn)，是谷歌是否能夠挽留或者吸引優(yōu)秀的高管，去開創(chuàng)移動互聯(lián)網(wǎng)和移動廣告的新興市場。