艾柯卡不僅成為“企業(yè)管理”的代名詞,而且他的個人魅力帶給我們的是靈魂的洗禮和心靈的震撼
雖然美國三大汽車公司在2008年的金融危機(jī)中受到重創(chuàng),通用與福特至今仍未完全走出危機(jī)的陰影,克萊斯勒更是被意大利汽車公司菲亞特收購,但他們的商業(yè)傳奇和英雄人物對今天中國的汽車業(yè)仍有啟示意義。
李·艾柯卡是一位喜歡直言不諱的美國傳奇商業(yè)巨子,正是他力挽狂瀾,把一個即將宣告破產(chǎn)的克萊斯勒拯救過來,這比克萊斯勒汽車公司此前60年利潤的總和還要多!他也因此聲名鵲起,成為媒體和公眾關(guān)注的焦點(diǎn),許多人如此崇拜他,敬仰他,推崇他,甚至連前美國總統(tǒng)布什都承認(rèn),唯有“艾柯卡是他競選總統(tǒng)之路上最強(qiáng)有力的競爭對手”。
李·艾柯卡 他是意大利移民的后裔,以推銷員身份加入福特公司,過人的才能使他在福特公司如魚得水,成功推出“野馬”車型,創(chuàng)造12億美元的盈利紀(jì)錄,順利升任總裁,時年僅46歲,成為唯一可以與“國王”亨利對面進(jìn)餐的紅人。他創(chuàng)下了空前的汽車銷售紀(jì)錄,公司獲得了數(shù)十億美元的利潤,從而成為汽車界的風(fēng)云人物。
然而天有不測。八年努力卻因一場內(nèi)部斗爭而被打入煉獄。54歲時,他被福特公司解聘。但他沒有一蹶不振,用最快的速度、最短的時間回?fù)袅死蠔|家:他轉(zhuǎn)投福特的對手克萊斯勒,在他的領(lǐng)導(dǎo)下,克萊斯勒起死回生,成為福特公司最頭疼的競爭對手。六年后,創(chuàng)下了24億美元的盈利紀(jì)錄,比克萊斯勒此前60年利潤總和還要多。而他也成為美國人心目中的民族英雄。
有人這樣評論:“人們喜歡他的人品,尊敬他的才能,他就像磁石一樣吸引著其他有才能的人們?yōu)樗ぷ?。他在政治上深得人?像艾森豪威爾一樣為社會做出巨大貢獻(xiàn),像杜魯門一樣態(tài)度坦率、討人喜歡,還像里根和漢弗萊一樣充滿了活力?!卑驴ú粌H成為“企業(yè)管理”的代名詞,而且他的個人魅力帶給我們的是靈魂的洗禮和心靈的震撼。
《紐約時報》評論說,艾柯卡所創(chuàng)造的克萊斯勒公司起死回生的奇跡是如此令人振奮,我們從中可以學(xué)習(xí)他的許多管理方式。所有母親都愿意把本書作為圣誕禮物送給自己即將步入商界的孩子。
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