自用車送貨遭交通部門罰款

　　深圳一家著名企業(yè)最近遇到一件“怪事”：公司用自有商務(wù)車送貨上門至惠州的企業(yè)，卻被惠陽(yáng)交通運(yùn)政部門扣車、罰款。依波精品(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱依波公司)近日發(fā)表一份《情況反映》稱：“我們運(yùn)送600只客戶定制的手表到惠陽(yáng)，剛出深圳地界就遭到惠陽(yáng)交通運(yùn)政執(zhí)法人員截停，最終被扣車、罰款……”

　　事實(shí)究竟如何？記者昨日對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

　　剛下高速就被逼停

　　昨日，依波公司幾名當(dāng)事人向記者講述了當(dāng)時(shí)的遭遇。

　　8月20日上午9時(shí)30分，依波公司為履行與惠州市惠陽(yáng)區(qū)殼牌石化公司的購(gòu)貨合約，司機(jī)胡孝莊駕駛公司自有7座別克商務(wù)車(車牌號(hào)粵B38473)，從公司深圳裝配總部運(yùn)送17箱自產(chǎn)的依波表，前往殼牌石化公司所在地惠陽(yáng)交貨。當(dāng)時(shí)車上還有公司大客戶部?jī)擅麡I(yè)務(wù)員。

　　大約上午11時(shí)10分，車行駛到深汕高速惠陽(yáng)段淡水出口時(shí)，4名穿制服的人員攔住車輛，自稱是惠州市惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)政部門執(zhí)法人員。驗(yàn)證對(duì)方身份后，司機(jī)胡孝莊向?qū)Ψ匠鍪玖诵旭傋C和駕駛證。

　　執(zhí)法人員令胡孝莊下車，并將他帶上惠陽(yáng)交通運(yùn)政部門的執(zhí)法車，開(kāi)始詢問(wèn)、錄像、筆錄。對(duì)方先進(jìn)行了簡(jiǎn)單的常規(guī)詢問(wèn)，如“與依波公司的關(guān)系？”“從何處裝車運(yùn)到什么地方去？”“依波公司與殼牌石化公司的關(guān)系”等，胡孝莊逐一做出回答。之后，惠陽(yáng)交通運(yùn)政執(zhí)法人員問(wèn)胡孝莊，駕駛的商務(wù)車是否辦理了《道路運(yùn)輸證》。胡孝莊說(shuō)，該車是公司自備用于商務(wù)活動(dòng)，并不是專門從事運(yùn)營(yíng)，因此無(wú)需辦理《道路運(yùn)輸證》。

　　對(duì)方當(dāng)即表示，使用自有車輛將自產(chǎn)手表交付客戶的運(yùn)輸行為，屬于“未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”，違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二十五條的規(guī)定，擬按該條例第六十四條規(guī)定進(jìn)行罰款。胡孝莊申辯自己是送貨的，根本不屬于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)?；蓐?yáng)交通運(yùn)政部門的工作人員解釋說(shuō)，如果車輛是取貨而不是送貨，不屬違法，當(dāng)即查扣了別克商務(wù)車，并開(kāi)具《惠州市交通違法行為通知書(shū)》和《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》，然后將車輛、貨物及3名員工一起帶到扣車場(chǎng)。

　　在扣車場(chǎng)，惠陽(yáng)交通運(yùn)政部門執(zhí)法人員責(zé)令將貨物取走。于是，胡孝莊和其他兩個(gè)同事只好另行租車將貨物送至殼牌石化公司履行合約，別克商務(wù)車則被扣留。

　　“看你態(tài)度較好罰五千”

　　8月20日下午3時(shí)左右，胡孝莊及兩名業(yè)務(wù)員按照惠陽(yáng)交通運(yùn)政部門工作人員的要求，來(lái)到位于淡水成修一路36號(hào)的交通違章處理辦公室等待處理。該辦公室工作人員表示，按運(yùn)政部門認(rèn)定的處罰條款，本應(yīng)處以3萬(wàn)元至10萬(wàn)元罰款，但因你們態(tài)度較好，可申請(qǐng)減免罰款金額最低至5000元；但有個(gè)條件，需按照提供的格式寫成書(shū)面材料，稱“自己違法從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)被查處，自愿放棄相關(guān)申訴聽(tīng)證權(quán)利直接接受該項(xiàng)處罰”；辦理上述手續(xù)后，即可將被扣別克商務(wù)車放行。

　　胡孝莊認(rèn)為自己并沒(méi)有從事違法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，這樣的處罰不合理，因此拒絕簽署相關(guān)書(shū)面材料。經(jīng)請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)后，公司3名員工乘車返回深圳，而車輛則被暫扣在惠州市惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)政部門。

　　胡孝莊說(shuō)，他1998年起就在依波公司開(kāi)車，經(jīng)常送樣品及成品到廣州、珠海、中山等城市，從沒(méi)遇到過(guò)這種情況。依波公司大客戶部?jī)晌粯I(yè)務(wù)員也有多年銷售經(jīng)驗(yàn)，之前也曾親自送貨上門到珠三角其他城市，遇到這種事還是第一次。公司事務(wù)部經(jīng)理朱增林說(shuō)，不僅是本省，送貨到江西、安徽等省，也從未遇到過(guò)這種情形。

　　依波公司不想“花錢了事”

　　針對(duì)惠州市惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)政部門上述做法，依波公司董事總經(jīng)理陶立說(shuō)，企業(yè)用自有車輛、本單位司機(jī)運(yùn)送自有貨物，與藍(lán)牌車?yán)唾嶅X、無(wú)牌無(wú)證車輛攬貨牟利有明顯的差異和本質(zhì)區(qū)別，決不應(yīng)該成為政府部門打擊的對(duì)象。

　　昨天，依波公司以總經(jīng)理陶立的名義發(fā)來(lái)郵件，表明企業(yè)的立場(chǎng)：“依波公司已經(jīng)向惠陽(yáng)區(qū)運(yùn)政部門的上級(jí)——惠州市交通局法制科提交行政復(fù)議申請(qǐng)，要求惠陽(yáng)路政部門對(duì)違法執(zhí)法行為公開(kāi)道歉，要求退還被扣車輛、賠償經(jīng)濟(jì)損失?！?/p>

　　陶立向記者表示，“不論最終結(jié)果如何，依波公司都會(huì)依法申訴乃至訴訟”。