北汽控股出資7至8億元 收購(gòu)福建戴姆勒40%股權(quán)

　　忙于并購(gòu)做大的北汽控股公司，將拿到第一個(gè)戰(zhàn)利品。

　　昨日，上海證券報(bào)記者獲悉，北汽控股公司已成功牽手福建汽車(chē)集團(tuán)，雙方目前已簽署了重組福建戴姆勒項(xiàng)目的框架性協(xié)議。待國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn)后，雙方將進(jìn)入正式重組程序。如成行，這將填補(bǔ)其高端商用車(chē)的空白點(diǎn)。

　　按照雙方簽署的框架性協(xié)議，北汽控股將重組福建戴姆勒汽車(chē)公司。福汽集團(tuán)將40%的股份轉(zhuǎn)讓給北汽控股，未來(lái)北汽控股、福汽集團(tuán)分別持股40%、10%；戴姆勒集團(tuán)和臺(tái)灣中華汽車(chē)的股份不變，仍為50%。

　　知情人士透露，為購(gòu)買(mǎi)福建戴姆勒汽車(chē)公司，北汽控股出資額在7億至8億元間，遠(yuǎn)高于此前傳言的5億元整體收購(gòu)福汽集團(tuán)的計(jì)劃。這主要因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽集團(tuán)加入，福汽集團(tuán)考慮再三后決定將旗下資產(chǎn)分拆出售，最終決定將福建戴姆勒汽車(chē)公司的股權(quán)出售給北汽控股。

　　原福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)凌玉章對(duì)記者表示，3年前，福汽集團(tuán)就和北汽集團(tuán)探討過(guò)合作。凌玉章認(rèn)為，有了戴姆勒這個(gè)共同的合資伙伴，福汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)在很多方面可以資源共享，如轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等。據(jù)悉，福汽戴姆勒汽車(chē)公司主要生產(chǎn)梅賽德斯－奔馳品牌20座以下輕型商務(wù)車(chē)，對(duì)北汽集團(tuán)提升商用車(chē)品牌也將相當(dāng)誘惑。

　　分析師認(rèn)為，盡管北汽控股出價(jià)不低，但這筆交易仍較合算。第一，經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè)，今年8月福建戴姆勒汽車(chē)公司的首款商用車(chē)將下線。來(lái)自福州市的消息顯示，福建戴姆勒汽車(chē)公司已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，前期的準(zhǔn)備工作基本完成。僅廠房樁基、承臺(tái)建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、員工培訓(xùn)等方面支付給國(guó)外的測(cè)試服務(wù)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、承包工程作業(yè)費(fèi)、技術(shù)咨詢費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等費(fèi)用近1.1億元，而代扣代繳預(yù)提所得稅就達(dá)1071萬(wàn)元。第二，福建戴姆勒汽車(chē)公司總投資 2.08億歐元，注冊(cè)資本1.6億歐元，以40%的股比計(jì)算，7億至8億元顯然在情理之中。