GF200年的生意經(jīng)：創(chuàng)新主導(dǎo)發(fā)展 尖端技術(shù)制勝

　　作為一個擁有百年歷史的工業(yè)集團(tuán)，GF的生存之道是經(jīng)常進(jìn)行自我反省，在材料、技術(shù)、模式等方面進(jìn)行不斷創(chuàng)新。

　　從奔馳、寶馬、大眾的發(fā)動機外殼，到國家大劇院、萬科、建外SOHO等建筑業(yè)的管路系統(tǒng)，再到中芯國際、先進(jìn)半導(dǎo)體、上海臺基電等半導(dǎo)體生產(chǎn)商，以及首鋼、寶鋼、包鋼、中石油、中海油等公司的工業(yè)管路系統(tǒng)都在使用喬治·費歇爾集團(tuán)(Georg Fischer，以下簡稱GF)的產(chǎn)品。也許我們并不知道，從每天清晨打開水龍頭開始，就在使用GF的產(chǎn)品了。

　　GF集團(tuán)新上任的全球總裁沈良逸(Yves Serra)在近期來到了中國考察，在接受本刊記者采訪時表示，“中國是GF的重要市場，2007年的銷售額達(dá)到了3.2億美元，占到全球7%－8%的份額，計劃在三年內(nèi)占到整個集團(tuán)的10%。”

　　創(chuàng)新主導(dǎo)發(fā)展

　　在1802年的瑞士夏夫豪森市，一個名叫約翰納·康拉德·費歇爾(Johann Conrad Fischer)的29歲年輕人開辦了一家小型的鑄造廠，這位年輕人后來成為了歐洲大陸第一位韌性鑄鐵的發(fā)明者。從鑄鐵業(yè)務(wù)起家，在50年前新興材料塑料興起時開始發(fā)展塑料管路系統(tǒng)，上世紀(jì)80年代GF開始發(fā)展生產(chǎn)鑄件的機器，隨后業(yè)務(wù)擴展進(jìn)入了精密機床行業(yè)，經(jīng)過206年的歲月蹉跎，這家小小的鑄造廠發(fā)展成為了一個業(yè)務(wù)覆蓋全球140多個國家和地區(qū)，涉及汽車產(chǎn)品、管路系統(tǒng)、機密機床三大業(yè)務(wù)，年銷售額超過257億元人民幣的工業(yè)集團(tuán)。GF從瑞士的一個小城市走向全球，從它的發(fā)展軌跡中無時無刻都能看到創(chuàng)新的影子。

　　眾所周知，目前中國汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了汽車零部件行業(yè)的迅猛發(fā)展，GF也從遙遠(yuǎn)的歐洲轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國，與中國眾多靠低成本維持生存的汽車零部件廠商競爭，價格相對偏高的GF憑什么讓中國的汽車整車廠商埋單？“我們不是在價格上和中國廠商競爭，GF通過全新的‘再設(shè)計方案’去幫助整車廠商改變車體內(nèi)的構(gòu)造、降低生產(chǎn)成本。比如以前五六個部件是通過焊接或者機械連接組合成為一個整體，但GF的再設(shè)計方案是在生產(chǎn)的時候就把這些部件組合起來用一個鑄件生產(chǎn)出來，同時建議他們采用GF研發(fā)的創(chuàng)新輕型材料，這種創(chuàng)新材料不但堅實有韌性，而且分量輕能減輕整車的重量，也就同時降低了整車的成本。目前除了寶馬、奔馳等高端客戶外，中國本土的奇瑞、長城等汽車廠商也接受了GF的再設(shè)計方案。”沈良逸還給記者算了一筆賬，如果廠商能夠全部采用GF提供的發(fā)動機外殼這個部件的再設(shè)計方案，這個部件的整體重量就能減輕30%－50%。通過具體的公式還可以計算出，GF只要在每一輛車上減輕一公斤的重量，100萬輛車就能省4萬噸的汽油。

　　GF的核心競爭力“材料+整體解決方案”在GF汽車產(chǎn)品中發(fā)揮了降低成本和環(huán)境保護(hù)的作用，也同樣使GF管路系統(tǒng)領(lǐng)先于其他產(chǎn)品提供商。民用管路和工業(yè)管路的標(biāo)準(zhǔn)是不同的，工業(yè)水中往往會包含化學(xué)添加，而家用污水在某些條件下也會引發(fā)化學(xué)反應(yīng)，即使是像制藥工業(yè)中使用的超純凈水也不是完全無污染的。GF管路系統(tǒng)使用的特殊材料的塑料管路，加之無縫的連接件，可以有效防止細(xì)菌的滋養(yǎng)和化學(xué)品的泄露，在氣體管路系統(tǒng)中也是如此。GF提供的管路產(chǎn)品集成系統(tǒng)解決方案，能為終端用戶提供定制的應(yīng)用解決方案。“管路管件是任何生產(chǎn)廠商都能生產(chǎn)的，而GF的產(chǎn)品涵蓋了4萬多種，只要是管路相關(guān)的管件、測量儀器、焊機GF都生產(chǎn)，而且它們之間相互都是完全配套的，不會出現(xiàn)材料不符、口徑不一等情況，同時GF的管路產(chǎn)品適用于任何情況，液體、氣體、化學(xué)物質(zhì)等。這是GF管路系統(tǒng)的優(yōu)勢所在，在世界上找不到第二家。”沈良逸同時也表示，很多中國市場的客戶會出于價格的考慮而忽視對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，這也是GF在中國面臨的一個問題。

　　尖端技術(shù)制勝

　　GF阿奇夏米爾主要從事的是精密機床業(yè)務(wù)，目前公司已經(jīng)開發(fā)出一套被稱為遠(yuǎn)程移動通知系統(tǒng)(Remote Notification System，RNS)的尖端智能機器模式。通過RNS智能化設(shè)備，終于實現(xiàn)了人工遠(yuǎn)程操作機器自動化工作的夢想，以后無論機器操作人員是在內(nèi)卡河畔慢跑鍛煉身體時，還是在陽光海灘度假時都可以隨時通過手機對銑磨過程進(jìn)行操控，不用再在生產(chǎn)車間度過漫長的準(zhǔn)備階段了，這種智能機器可以在周末或者夜里完成24小時生產(chǎn)任務(wù)。除解脫了人工束縛外，過去沒有RNS時，機器在出現(xiàn)故障時就必須停止下來，直到進(jìn)行檢修為止，這樣就會影響到供貨時間。

　　GF阿奇夏米爾開發(fā)的RNS智能化設(shè)備，將加工中心里有關(guān)操作狀態(tài)和進(jìn)程的所有重要信息用移動電話進(jìn)行傳送，保證了操作人員可以隨時獲得完整提示并在人機界面上進(jìn)行交流。如果需要，操作人員還可以調(diào)整速度以提高效率。RNS只是GF為提高生產(chǎn)效率而開發(fā)的九個智能機器模式中的一種。GF阿奇夏米爾有一個非常簡單但清楚的準(zhǔn)則，那就是“智能機器模式會不斷解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，通過創(chuàng)新的模式為客戶提供強大的附加價值并使客戶從中獲利，機器用更短的加工時間能夠生產(chǎn)出精度更高的產(chǎn)品”。具有智能機器模式的銑床應(yīng)用于模具和工具制造，尤其在醫(yī)療、太空、汽車、能源和制表行業(yè)。

　　GF百年以來一直堅信，憑借為客戶帶來更多價值的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新工藝就能永遠(yuǎn)在競爭中領(lǐng)先一步。GF曾參與了菲律賓馬尼拉市的市政供水系統(tǒng)項目，進(jìn)行了60%的管路配置工作，如果加上焊接工程，此數(shù)字將上升到95%，至今已進(jìn)行了2000公里的管道鋪設(shè)。自從1997年以來，馬尼拉市的日均用水量已從44萬升上升到100萬升，而水流失率從63%降低到25%，在亞洲地區(qū)名列前茅。GF還參與了被稱為“世界第八大奇跡”的計劃耗資140億美元的迪拜棕櫚島工程，GF管路系統(tǒng)的產(chǎn)品被用在島嶼上分布的酒店、主題公園、公寓和別墅的水處理、配水和集中制冷中。GF每一年都將超過銷售收入3%的資金投入于研發(fā)，在世界8個國家建立了研發(fā)部門，已擁有近4000多項專利技術(shù)。

　　GF進(jìn)入中國已經(jīng)有14年，目前已經(jīng)在中國擁有21家子公司，“我們現(xiàn)在計劃再建5個工廠，其中3個管路系統(tǒng)公司、1個汽車產(chǎn)品公司、1個精密機床公司。”沈良逸介紹GF在中國的布局，“GF其實不反對通過收購中國企業(yè)進(jìn)行發(fā)展，但目前在中國進(jìn)行收購很不容易，因為大部分好的企業(yè)都更愿意自己發(fā)展，會拒絕我們的收購意愿，并且我們收購也有自己的原則，一是要符合GF的發(fā)展戰(zhàn)略，二是這個企業(yè)應(yīng)該是盈利性質(zhì)的，所以到目前為止我們在中國還沒有找到合適的收購對象。”