七維航測放棄上市輔導 新三板擬IPO無人機概念股僅剩兩家

（原標題：上市輔導了兩年半突然宣布放棄，新三板擬IPO無人機概念股僅剩兩家）

在新三板上，無人機概念公司有30家左右，本來其中有3家擬IPO概念的，但是近日輔導時間最長的一家——七維航測（430088），突然宣布停止上市輔導，IPO集郵黨痛失大將。

營收停滯凈利潤下滑三成

七維航測算是一家比較老資格的三板公司了，2011年上半年公司掛牌的時候，公開轉讓說明書還叫做“股份報價轉讓說明書”呢。

這家公司的主要業(yè)務是做航測、檢測、監(jiān)測產品的研發(fā)、生產和銷售。

2014年，七維航測的年報里，第一次出現“無人機”，公司對無人機應用系統(tǒng)布局已經開始。

這一年，除了“無人機”，七維航測的另一件大事，就是當年12月中旬，開始接受上市輔導。

那個時候的七維航測，營業(yè)收入和凈利潤連年增長，看起來前途不可限量：

不幸的是，似乎有個魔咒一樣，自從開始上市輔導，七維航測多年來的高速增長立刻就停了下來：2015年、2016年兩年，營業(yè)收入分別為1.73億、1.71億，連續(xù)小幅下滑。

公司的凈利潤則出現了大幅波動，2015年大增了29%達到5047萬，2016年又下滑28%回落到3655萬。

對于2016年凈利潤的大幅下滑，七維航測的解釋是人員擴張和市場推廣費用大增，以及政府補貼減少。

數據顯示，2014年年底七維航測有員工167人；2015年年底達到267人；2016年年底又進一步增長到373人。擴張確實很快。

只是不知道擴張后業(yè)績什么時候能體現出來，反正投資者已經在用腳投票了。

兩個月股票大跌45%

作為一家2015年營收就接近兩億，凈利潤超過5000萬的公司，在軍品、民品都吃得開，還有時下超火的無人機概念加成，七維航測吸引了相當多投資者的關注。

東財Choice數據顯示，掛牌以來七維航測共進行過三次增發(fā)，累計募集資金超過1.5億元，目前還有一次增發(fā)正在路上。

2015年底，七維航測宣布轉做市交易，截止到2016年年報發(fā)布，僅做市商就有20家。

除了做市商，七維航測股東戶數也持續(xù)攀升：

從2014年中期的40戶，到2015年底增長到414戶，2016年底已經到了610戶，名列新三板萬家公司第45名。

股東多，尤其是二級市場上投資者多，對公司股票流動性是好事，可如果要往下跌也快??！

在2017年4月24日，七維航測凈利潤大幅下滑的年報正式發(fā)布前兩個交易日，二級市場上就有人開始跑了。

兩個交易日，七維航測股價下挫17.99%，總成交額達2129萬元。

真不知道這些人是預感準確，還是消息靈通……

（七維航測近兩個月走勢）

年報發(fā)布后的4月25日，七維航測再次放量下跌6.05%。

6月21日晚間，七維航測又突然宣布，“鑒于公司戰(zhàn)略發(fā)展需要及慎重考慮……終止首次公開發(fā)行并上市輔導工作及后續(xù)發(fā)行安排。”

輔導兩年半了，就這樣宣布放棄？這是有什么不得已的苦衷嗎？

于是6月22日，七維航測的股價又毫無懸念地大跌了18%。

兩個月的時間，七維航測的股價已經跌了45%，從14.39元跌到7.91元。

擬IPO無人機概念股還有兩支

據東財Choice數據，在整個新三板市場，大約有30家左右無人機概念公司，其中包括“純正”的無人機企業(yè)觀典防務、韋加股份等，也有提供無人機用微型軸生產商三揚軸業(yè)等產業(yè)上下游的企業(yè)。

其中離IPO最近的當屬睿思凱（832389）。

作為一家無人機、航模遙控設備生產商，睿思凱大約有八成的收入來自國外。

年報顯示，2016年睿思凱實現營業(yè)收入8500萬元，同比增長16%；實現凈利潤3900萬元，同比增長25%。

2016年7月6日，睿思凱開始接受上市輔導，并于2016年12月底宣布通過江蘇證監(jiān)局上市輔導驗收，之后不久就進入停牌階段。

也就是說，想在新三板買這個票，可能已經很難了。

除了睿思凱，新三板上另一家擬IPO概念股是工業(yè)級無人機產品生產商易瓦特（834809）。

易瓦特在新三板掛牌時間不算太長，2015年12月中旬掛牌的，轉讓方式為協(xié)議轉讓。

據論壇君了解，相比同類型的無人機公司，易瓦特的業(yè)務范圍“相當廣”：從電力巡線、警用消防、農林植保、國土測繪，也包括物流配送、婚慶旅游、海事巡查等，“十多個領域”，還涉足了無人機駕駛員培訓等。

2016年6月20日，易瓦特開始接受上市輔導。

2016年，易瓦特實現營業(yè)收入2.1億元，同比下滑3%；實現凈利潤2800萬元，同比則增長了19%。