汽車金融現(xiàn)狀及前景：4種模式 租賃式購(gòu)車將成主流

據(jù)《2014年度中國(guó)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》稱，央行統(tǒng)計(jì)顯示，2014年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模已超過了7000億元，2012-2014年年復(fù)復(fù)合增長(zhǎng)率已超過33.6%，汽車金融滲透率已超過20%。當(dāng)下，汽車金融市場(chǎng)規(guī)模還在以每年25%的速度持續(xù)擴(kuò)張。

此前相對(duì)平靜的汽車電商市場(chǎng)正迎來新的格局變動(dòng)——易車網(wǎng)、京東、騰訊也在兩個(gè)月前宣布達(dá)成三方合作協(xié)議，易車將獲得京東及騰訊以現(xiàn)金和資產(chǎn)形式的投資共計(jì)約15.5億美元，三方將合作重點(diǎn)布局汽車金融服務(wù)及二手車等市場(chǎng)。

分析顯示，此次投資龐大的合作將使三家企業(yè)都從中受益，并給汽車電商市場(chǎng)帶來積極影響。此次合作將有利于增強(qiáng)易車在汽車電商市場(chǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也將為互聯(lián)網(wǎng)用戶提供購(gòu)車便利。而作為互聯(lián)網(wǎng)金融的一部分，汽車金融蘊(yùn)含很大增長(zhǎng)空間，互聯(lián)網(wǎng)公司可以借助此次合作，在汽車金融市場(chǎng)發(fā)力。

互聯(lián)網(wǎng)公司看好的正是汽車金融業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。據(jù)《2014年度中國(guó)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》稱，央行統(tǒng)計(jì)顯示，2014年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模已超過了7000億元，2012-2014年年復(fù)合增長(zhǎng)率已超過33.6%，汽車金融滲透率已超過20%。當(dāng)下，汽車金融市場(chǎng)規(guī)模還在以每年25%的速度持續(xù)擴(kuò)張。

汽車金融國(guó)內(nèi)目前情況與前景

去年底以來，國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)持續(xù)低迷，價(jià)格下降，銷量一滑再滑。在此背景下，融資租賃作為一種可有效刺激汽車生產(chǎn)銷售和刺激汽車消費(fèi)的金融工具，開始在國(guó)內(nèi)走熱。

我國(guó)汽車融資租賃業(yè)始于上個(gè)世紀(jì)八十年代中期，由于早期這種模式的優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)并未充分發(fā)揮，導(dǎo)致發(fā)展一直很緩慢。近幾年，隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為與之聯(lián)系密切的汽車金融服務(wù)，才開始進(jìn)入發(fā)展快車道。

目前我國(guó)已形成四種汽車金融服務(wù)模式：

1、由商業(yè)銀行與保險(xiǎn)公司構(gòu)建的汽車消費(fèi)按揭貸款。

2、由汽車廠商直接構(gòu)建的分期付款的服務(wù)模式。

3、租車公司介入的汽車金融租賃服務(wù)模式。

4、由其它機(jī)構(gòu)多方面合作構(gòu)建的金融服務(wù)模式。其中，特別值得一提的是租車公司的融資租賃服務(wù)。

據(jù)悉，租車企業(yè)中間，目前已經(jīng)有大方租車、神州租車等開展了類似業(yè)務(wù)，他們稱之為以租代購(gòu)。

目前，我國(guó)的市場(chǎng)滲透率估計(jì)僅在2%左右，遠(yuǎn)低于美國(guó)、德國(guó)、日本等融資租賃業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。作為汽車市場(chǎng)新興的融資方式,隨著大家消費(fèi)觀念和習(xí)慣的逐漸改變，未來這一模式必將擁有廣闊的發(fā)展前景。

融資租賃被視為驅(qū)動(dòng)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)的重要方式

融資租賃的吸引力在于可以使原本不具備購(gòu)車能力的潛在客戶，轉(zhuǎn)換成為真實(shí)的消費(fèi)者。

所謂汽車融資租賃，又被稱作“以租代購(gòu)”，也被視為分期付款購(gòu)車的一種方式。以租代購(gòu)可以實(shí)現(xiàn)汽車使用權(quán)和所有權(quán)的分離，客戶可以先用車后買車，以長(zhǎng)期租賃的方式從經(jīng)銷商或租賃公司的手中獲得車輛的使用權(quán)，之后逐月支付租金。待租賃期滿后，用戶可以選擇按照車輛殘值購(gòu)買或者把車歸還給汽車租賃公司。租金的價(jià)格一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于月供。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，借助互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)潮，汽車金融、融資租賃等業(yè)務(wù)將得以快速發(fā)展。但與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，消費(fèi)者通過融資租賃方式購(gòu)車的數(shù)量占到新車銷量的28%到35%。而這些新車在使用半年到一年后，也將被作為二手車進(jìn)入市場(chǎng)。因此，融資租賃成為搭建在新車和二手車之間流轉(zhuǎn)的重要橋梁。

此外，政策層面的利好也在向汽車融資租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域顯現(xiàn)。

9月6日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快融資租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，部署加快發(fā)展融資租賃業(yè)。而來自中國(guó)金融租賃有限公司的相關(guān)預(yù)測(cè)稱，未來三年，汽車金融將現(xiàn)在7000億元的規(guī)模上升到1.5萬億元，融資租賃資產(chǎn)規(guī)模將由現(xiàn)在數(shù)百億元上升到數(shù)千億元規(guī)模。面對(duì)龐大的市場(chǎng)，可以預(yù)見，一場(chǎng)圍繞汽車融資租賃的大戰(zhàn)或?qū)⒗_序幕。