資本熱背后的迷茫 游記類網(wǎng)站為何難變現(xiàn)

文/楊舒芳

對UGC和小伙伴們而言，誰能在試錯的途中率先突圍，誰的用戶量才會從一個數(shù)字，變成真正的價值。

很多時候，我們會遭遇這樣一種困境：一張大餅擺在面前，卻不知道如何吃到嘴里。做游記和出行攻略的UGC、PGC和DGC們就遇到了這樣的情形。

艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2014年國內(nèi)用戶規(guī)模達2.4億，同比增長128%。同時今年1月前后，面包旅行和在路上分別獲得數(shù)千萬美金投資。資本和行業(yè)都看到了這個在線旅游細分市場的前景。夢想已經(jīng)有了，不確定的是實現(xiàn)的方式。

UGC改變了什么

為了各位看官們能愉悅地洞若觀火，我們先來科普一下上述三個東東。對用戶來說，其實沒有太大不同，都是別人去玩的時候?qū)懙挠斡浐凸ヂ?。從來源上說，UGC是來自大眾，PGC來自專業(yè)人士，DGC則弱化了人工，主要依靠機器抓取。

在這些東東粗現(xiàn)以前，我們準備出游的時候一般看些什么呢？酒店長什么樣，房間配置如何，價格貴不貴等等?，F(xiàn)在除了這些冷冰冰的東西外，多了熱乎乎的人文元素。

在路上副總裁李峰說，電影《泰囧》就是很好的PGC啊。從曼谷，到清邁、大城，徐崢和王寶強把泰國的三個城市演繹的活色生香。事實上，網(wǎng)上確實有不少類似“泰囧之旅”的游記。

李峰進一步以麗江為例來解釋。這個文藝的地方分布著眾多客棧。從傳統(tǒng)旅游的角度來看，無非是提供休憩之所的一個個房間和一張張床而已。但在PGC的眼里，每家客棧都不一樣，因為每個老板有不一樣的經(jīng)歷和故事，用不同的表情跟游客分享人生。再或者，老板養(yǎng)的寵物也不一樣，此家的狗憨態(tài)可掬，彼家的喵則美艷傲嬌。

李峰認為，所謂的旅游2.0時代，核心要素就在于所附加的人文內(nèi)涵，以及由此聚集的不同客群。而這些游客們的故事，也會不斷地融入他們?nèi)ミ^的地方，變成新的故事，說與后來人聽。

為什么變現(xiàn)困難

從全球最大的旅游社區(qū)TripAdvisor上市后的數(shù)據(jù)來看，盡管基于交易的營收占比在逐年升高，但2014年H1該數(shù)據(jù)也僅為15.4%，多數(shù)營收仍來自于廣告。

為什么那么多的內(nèi)容和用戶，卻找不到更好的變現(xiàn)途徑？

1.要考慮用戶體驗。勁旅咨詢總裁魏長仁認為，在目前的情形下，UGC的商業(yè)化和出發(fā)點本身是相悖的。用戶希望UGC扮演的角色，是一個純凈的游記平臺，而不是喋喋不休地勸說他們消費的促銷員。所以多數(shù)UGC商業(yè)化的方式是，單獨開辟位置來做產(chǎn)品售賣，并未實現(xiàn)內(nèi)容到產(chǎn)品的打通。

2.缺乏合適的模型。在出身攜程供應鏈團隊的李峰看來，這正是行業(yè)的變現(xiàn)壁壘。即將海量長尾內(nèi)容結(jié)構(gòu)化和標準化，實現(xiàn)從內(nèi)容到供應鏈的打通。

3.和傳統(tǒng)旅游難以匹配。李峰用一個比喻來形容二者之間的關(guān)系，供應鏈要做的是大工廠，流水線大批量生產(chǎn)產(chǎn)品，UGC則更像是一個個手工店，玩的是個性和差異化。

他講了個段子，2007年攜程做英文網(wǎng)站入口，找了些外國友人來設計攻略和路線，比如去內(nèi)蒙騎馬，或者去弄堂里吃小吃。但從供應鏈的角度來說，這些東西都很難實現(xiàn)標準化和規(guī)?；少彛鴤鹘y(tǒng)旅游的出發(fā)點恰恰是通過大批量的采購實現(xiàn)成本分攤。換言之，二者不匹配。

在魏長仁看來，這個問題的最終解決要依靠技術(shù)進步，為UGC提供更多的產(chǎn)品展示方式，最終要實現(xiàn)的目標是，在不影響用戶體驗的前提下，把內(nèi)容和產(chǎn)品有效結(jié)合。

差異化的路徑探索

下一站市場總監(jiān)盧鋼說，TripAdvisor都暫未找到非常合適的方式。借鑒不成只能是自行摸索了。盡管都存在變現(xiàn)的需求，各家公司的落地路徑卻頗為不同。

1.打造自營品牌類。以面包旅行為代表，通過收購線下旅行社，來把控資源，直接化身品牌。

2.以移動電商做生態(tài)。以在路上為代表，推出“淘在路上”，通過與供應商合作，以導流和傭金為主要收入。

李峰說，選什么產(chǎn)品是需要斟酌的。比如冬天推出“附近城市溫暖過冬”，或最近的“情人節(jié)為愛私奔”，都符合用戶的出行邏輯。而如果泰國潑水節(jié)前，卻死活不肯推薦清邁的產(chǎn)品，不是人神共憤么？

他說最理想的狀態(tài)是，為用戶畫像作為推送依據(jù)。不僅是確定用戶的偏好，還需要收錄他可能已游覽的目的地。如果用戶去過馬代，那么推薦帕勞是合適的；要是單單認定用戶鐘情海島，便想當然的推送馬代的信息，便有點想不開了。

3.以工具切入，帶動產(chǎn)品。以下一站為代表，他們新上了一個工具，叫地鐵酒店。盧鋼說，因為便捷和實惠，很多用戶還是會選擇地鐵。但興趣點很多的時候，很難找到一個距離所有地方都方便的位置。地鐵酒店正是解決這個痛點的。

根據(jù)用戶輸入的景點、車站、購物區(qū)等全部位置，系統(tǒng)會基于底層算法，給出相應的酒店推薦，同時每個酒店都有對應的規(guī)劃，并且不是簡單的行車方案，而是整套的行程。

盧鋼說，目前出境游目的地主要是港澳臺，分散到其他各個目的地的并不多，并且大批用戶仍滯留線下，在線旅游的空間依舊可觀。因此對UGC和小伙伴們而言，誰能在試錯的途中率先突圍，誰的用戶量才會從一個數(shù)字，變成真正的價值。

原載于搜狐IT，原文標題《資本熱背后的迷?！∮斡涱惥W(wǎng)站為何難變現(xiàn)》