梁建章：攜程為何要投資易到用車?

目前易到用車在49個城市提供用車服務(wù)，攜程將向更多城市推廣易到用車服務(wù)。攜程的各項服務(wù)將推薦易到用車。雙方用戶賬號也將打通。

易到用車CEO周航

去年12月攜程宣布6000萬美元投資易到用車后，攜程和易到用車又達成新的合作。易到用車CEO周航與攜程創(chuàng)始人梁建章共同宣布，將在攜程各個環(huán)節(jié)接入易到用車服務(wù)。

目前易到用車在49個城市提供用車服務(wù)，攜程將向更多城市推廣易到用車服務(wù)。攜程的各項服務(wù)將推薦易到用車。雙方用戶賬號也將打通。

攜程和易到用車還宣布融資后首個合作：從1月15日起到2月20日，推出“1元專車接送機”的大型春節(jié)促銷活動，幫助旅客解決春節(jié)出行難?；顒痈采w全國38個城市，總計超過10000名額。雙方預(yù)計投入費用上千萬元，以此進一步刺激用車市場。

攜程創(chuàng)始人梁建章

梁建章在發(fā)布會上對這一投資做出解讀。梁建章說，移動戰(zhàn)略是攜程2013年以來最重要的戰(zhàn)略，主要體現(xiàn)在幾個方面，一個是碎片化，一個是個性化。

原來旅行過程中很多東西打包，現(xiàn)在有自由行，用戶預(yù)定行為跟以前完全不一樣，預(yù)訂提前期大幅縮短。如以前預(yù)定酒店需幾天預(yù)定，現(xiàn)在只需幾個小時，訂火車票可以一邊拿起訂票APP，一邊排隊拿票。客戶還可以隨時訂車。不同的客人對個性化已要求非常高。

梁建章介紹說，攜程在2013年發(fā)力發(fā)展移動端過程中，發(fā)現(xiàn)跟易到用車合作做得非常好，隨后逐漸認識了易到用戶CEO周航這個人，意識到不可能做所有的東西，公司非常愿意跟各個領(lǐng)域最優(yōu)秀的公司一起來發(fā)展，于是，攜程和易到用車一拍即合走到一起。

作為易到用車的戰(zhàn)略投資者，攜程希望能跟易到用車一起壯大，除投資方面外，在業(yè)務(wù)上會有進一步合作，以后攜程客人在整個旅行過程中訂車會變得更方便、更自然。

梁建章還談及對易到用車的看法，稱提高交易平臺效率不光是提高效率資源，還體現(xiàn)在更多人個性化要求，找到所需要產(chǎn)品。城市里的出租車都千篇一律的標準和定價，這不合理。

梁建章說，只有交易平臺充分發(fā)揮出多樣化功能，才會更有生命力。在移動互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，主要是靠街邊招手來打車，所有定價都在上車那一刻定完，所有服務(wù)都一樣，所有的車都一樣。比較嚴重的是，很多時候招手司機都不愿意接活，這就失去出租車的意義。

有了移動互聯(lián)網(wǎng)后，手機上用戶要什么樣的車、什么樣價格都可通過移動互聯(lián)網(wǎng)完成，意味著沒必要有這么多出租車。從經(jīng)濟學(xué)上講，有專業(yè)化平臺服務(wù)會有更好提升。

梁建章說，不是所有人都適合當司機，也不是所有人都適合擁有車，讓擁有車的人更適合擁有車，愿意占有車的占有車，愿意當司機當司機，每個司機可以按照他自己創(chuàng)業(yè)的想法，按照自己的工作節(jié)奏，去做自己的工作方式和生活方式，這會一下子打開更多的供應(yīng)市場。