神州租車暫停在美IPO發(fā)行 原擬融資1.58億美元

　　北京時間25日晨，據美國證券市場最新消息，神州租車受目前資本市場狀況影響，認為公司價值未能得到合理體現(xiàn)，決定暫停本次IPO發(fā)行。

　　此前，據美國財經網站iposcoop信息顯示，神州租車將于美國東部時間4月25日(北京時間4月25日晚)登陸納斯達克，比原定IPO時間提前了1天。

　　神州租車所用股票代碼為“CARH”，發(fā)行價區(qū)間為10.5美元-12.5美元，發(fā)行價區(qū)間為10.5美元-12.5美元，預計最高融資1.58億美元，承銷商為摩根大通、美銀美林和摩根士丹利。

　　神州租車方面表示，感謝社會各界，并將一如既往地為客戶提供租車服務。

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　　神州租車赴美IPO融資額縮水 赴美上市梯隊再現(xiàn)

　　國內租車業(yè)龍頭神州租車赴美IPO終于敲定。神州租車昨日公布，預計于美東時間4月26日登陸納斯達克，最高融資1.58億美元。而今年初神州租車赴美IPO信息首度曝光顯示，其擬在紐交所上市，募集資金不超過3億美元。

　　租車業(yè)盯上資本市場

　　據悉，此次IPO發(fā)行價區(qū)間為10.5美元-12.5美元，發(fā)行1100萬股ADR(預托證券)。摩根士丹利、摩根大通和美銀美林擔任聯(lián)席承銷商。

　　今年1月19日，神州租車赴美IPO信息首度曝光，其向美國證券交易委員會(SEC)提交IPO申請，成為中國首家向資本市場發(fā)起沖刺的汽車租賃公司。從提交SEC的財務數(shù)據來看，神州租車從2009年起至今未實現(xiàn)盈利，2011年前9個月虧損1.18億元，2010年全年虧損4333萬元。

　　作為公認的“燒錢”行業(yè)，各大租車企業(yè)仍爭相在車隊規(guī)模和網絡鋪設方面布局。2010年9月，聯(lián)想控股以“股權+債權”的形式注資12億元，控股神州租車，并帶來幾十億的銀行授信，基本解決了公司當時對資金的需求。

　　中企赴美上市梯隊再現(xiàn)

　　據了解，神州租車是自SEC去年11月批準最新的中國企業(yè)赴美上市規(guī)則之后，首家遞交赴美上市申請的中國企業(yè)。

　　自神州租車正式向SEC遞交IPO申請以來，又有唯品會、盛大文學等多家中國企業(yè)遞交申請。在歷經近半年的冷凍期后，今年的赴美上市梯隊再次顯現(xiàn)。唯品會于3月23日在紐交所掛牌，融得資金7153.0萬美元，成為自去年8月土豆上市以來首家赴美完成IPO的中國企業(yè)。

　　不過，投中集團認為，投資者目前對于中概股的諸多顧忌和擔憂依舊。中國企業(yè)赴美上市意愿暫時難以高漲，短期內赴美上市潮恐難再現(xiàn)。