PE“老人”單祥雙：60萬+10年=百億級中科招商

　　或者本土創(chuàng)投開始進入規(guī)模運營階段，至少一部分創(chuàng)投機構規(guī)模增長迅速，備受矚目。

　　中科招商董事長單祥雙總結：去年(2011年)完成的項目投資111家企業(yè)，去年投出的項目資金是112億。

　　老單

　　老單其實還很年輕，就這個領域來說，他仍然屬于較年輕的，這是相對于最年輕的那幾位而言。關于年齡，他有一個段子，“我看起來像47年出生的，近看像57年，實際是67年。”

　　老單畢業(yè)于廈門大學，學習的是審計專業(yè)，不過，他另有興趣。

　　1988年畢業(yè)，然后就分配進了國家教委，國家教委中國教育圖書進出口公司，單祥雙在收訂科副科長的崗位上開始接觸市場經濟。

　　工作之余，單祥雙開始構思小說。當然生活自有軌跡，1991年，他轉入交通部系統，在中國交通進出口總公司任職總經理秘書。25歲已經是處級干部了。

　　90年代中國的對外貿易急速增長，當時的《國際商報》不時刊載單祥雙的評論。1994年單祥雙編撰了《中國當代外經貿發(fā)展戰(zhàn)略》一書。同時是一個從更宏觀視野看問題的角度。

　　“如果我沿著寫作這條路走下去，我自信也會成為一個較有深度的經濟學家和思想家。”單祥雙還完成了社科院研究生院財貿系商業(yè)經濟專業(yè)碩士研究生學業(yè)。

　　他的小說必須一提，《情惑》曾經在《廠長經理報》進行了連載，這是三部曲之一。一度他甚至有過成為專業(yè)作家的想法，具體可以當面詢問。

　　他愛人是作家，最初的時候他看到一篇題為《我說我》的散文，于是寫信同作者聯系，那個時候沒有互聯網都得通過郵局，后來他們就結了婚。

　　1996年他調入招商局集團，北京公司企劃部副總經理。

　　其實都是一家，中國交通進出口總公司的前身是交通部進出口辦公室。主要經營船舶貿易。1998年，公司成建制加入招商局集團。

　　創(chuàng)立于1872年的招商局，從80年代開始復興，包括蛇口工業(yè)區(qū)，招商銀行、平安保險等等。相對于招商局的歷史來說，這些都很自然，1912年民國元年，招商局臨時股東大會，同意將局產押借給孫中山臨時政府作借款用。

　　“后來就辭去公職南下深圳。”這是1998年，單祥雙去了國通證券，出任交通行業(yè)部的負責人。國通證券脫胎于招商銀行，主要股東是招商局及國有大型交通企業(yè)，也就是現在的招商證券。

　　接下來發(fā)生的事情似乎不可思議。1999年9月份，在整合交通系統的資源，聯合70多家大型企業(yè)集團、上市公司的基礎上，成立中國交通投融資專業(yè)委員會。單祥雙出任秘書長。

　　當時單祥雙是針對投融資體系的一系列新需求，“為項目解決資金，為資金找到項目”提出了一個設想。這樣的報告可以寫，但是通常會石沉大海。

　　單祥雙覺得方向正確，就應當爭取，招商局人敢想敢做，于是回到北京，通過之前的同事聯系到時任中國交通運輸協會會長錢永昌，結果是獲得了支持，這件事情就這么辦成了。

　　不過，單祥雙后來回顧：中國的中介協會和外國存在較大的差異，協會沒有太大的權力，權力集中在政府手中，而財力在企業(yè)手中，很難進行融合，所以我第一次在投融資中的實踐并不是很成功。