在線旅游之變:去哪兒對壘攜程

2011-05-12 09:48:42      說。

  搜索比價能給讓用戶自己在去哪兒網(wǎng)上自主選擇,并在價格、時間、地點(diǎn)三者之間平衡。而攜程只提供統(tǒng)一定價,可選擇余地有限。

  顛覆與被顛覆的游戲,正于在線旅游市場悄然演繹。

  5月10日,攜程收報48.3美元,市值71.42億美元,在赴美上市中國概念股中位列百度、新浪之后排名第三。

  與此同時,橡樹緣客棧店主陸葵也在盤算著自己生意的流量來源?!皝碜詳y程的流量在3年前超過10%,目前下滑到2%-5%之間,更多訂單來自去哪兒、淘寶旅游等在線平臺?!标懣麑τ浾哒f。

  一葉知秋。

  去哪兒網(wǎng)總裁莊辰超向記者預(yù)計,去哪兒網(wǎng)2010年底日均機(jī)票走單量接近7萬張,酒店日均達(dá)到1萬間夜。

  按照目前的發(fā)展速度,到今年底,其日均機(jī)票走單量接近15萬張,酒店將達(dá)7萬間夜,交易額約350億元,屆時將實(shí)現(xiàn)對攜程的趕超。

  “一是自助游市場發(fā)展很快,二是產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)開始警惕攜程式壟斷?!睂τ谠诰€旅游市場“靜悄悄的革命”,一位與攜程、去哪兒等平臺都有業(yè)務(wù)合作的旅行社負(fù)責(zé)人向記者如是分析。

  在線旅游之變

  以新的顛覆者面目出現(xiàn)的是去哪兒網(wǎng)、淘寶等

  “攜程、藝龍是一個時代的革命者?!蔽鞑恐每偛美钇秸J(rèn)為,通過互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新,攜程等使客戶獲得旅游服務(wù)的成本更低,傳統(tǒng)代理無力抗衡,大多另謀生路。積累了龐大的用戶資源之后,攜程、藝龍等對旅游資源供應(yīng)商的定價權(quán)帶來巨大沖擊,“過去十年,攜程成功革命,對象是傳統(tǒng)旅游業(yè)”。

  以新的顛覆者面目出現(xiàn)的是去哪兒網(wǎng)、淘寶等。莊辰超認(rèn)為,之所以能夠沖擊攜程,源于運(yùn)營模式的不同,“攜程是在線銷售,去哪兒網(wǎng)是搜索比價”。

  他認(rèn)為,區(qū)別在于,搜索比價能讓用戶自己在去哪兒網(wǎng)上自主選擇,并在價格、時間、地點(diǎn)三者之間平衡,找到最適合自己的機(jī)票、酒店。而用戶上攜程或藝龍,只能接受其提供的統(tǒng)一定價,可選擇余地有限。

  兩者的商業(yè)模式也不一樣,攜程是傭金模式;去哪兒網(wǎng)是搜索引擎的商業(yè)模式,即精準(zhǔn)營銷,按點(diǎn)擊付費(fèi)。

  李平透露:按行規(guī),攜程網(wǎng)在酒店中抽取的傭金比例是15%,在機(jī)票行業(yè)則實(shí)行“3+X”傭金模式,“X”從3到8不等,攜程是采購大戶,一般抽取最高的傭金,即傭金比例約10%。攜程去年財報顯示,其去年全年營收約為28.81億元,凈利潤約為10.52億元,主要為傭金收入。

  去哪兒網(wǎng)營收按點(diǎn)擊收費(fèi)。李平預(yù)計:一般不會高于4%。莊辰超則表示,與攜程高達(dá)兩位數(shù)(酒店約15%,機(jī)票約10%)的傭金比例相比,去哪兒網(wǎng)搜索比價的成本對于供應(yīng)商來說大大降低。

  莊辰超預(yù)計,去哪兒網(wǎng)2011年將實(shí)現(xiàn)交易額350.4億元。按4%的營銷費(fèi)用計算,其營收約14.016億元。他認(rèn)為,中國旅游市場的構(gòu)成將對兩種商業(yè)模式的增速帶來分化。目前中國商務(wù)游市場占70%,自助游占30%,而在發(fā)達(dá)國家,自助游占80%,商務(wù)游僅占20%。

  “未來中國旅游市場的結(jié)構(gòu)將與發(fā)達(dá)國家趨近,自助游發(fā)展空間更大?!鼻f辰超說,去哪兒的商業(yè)模式更接近增速更高的自助游市場。

  記者采訪獲悉:去哪兒網(wǎng)正籌劃于年底上市。

  顛覆攜程低價模式

  攜程不斷去輕資產(chǎn)化,也會與供應(yīng)商形成競爭

  5月6日,攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時認(rèn)為,去哪兒網(wǎng)、淘寶網(wǎng)作為平臺,并不能替代攜程優(yōu)勢,即使是自助游,攜程分銷也有優(yōu)勢,“當(dāng)消費(fèi)在售中、售后遇到問題,可通過全國統(tǒng)一電話求助,去哪兒網(wǎng)、淘寶網(wǎng)卻讓用戶迷惑,是向平臺求助,還是向代理商求助”?

  該人士稱,攜程在2004年就推出了自助游服務(wù),今后將推出更多面向自助游市場的業(yè)務(wù)。

  第三方調(diào)研公司藝恩日前發(fā)布的報告稱:按獨(dú)立用戶量排名,攜程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)分別位列第三位和第七位,從網(wǎng)站流量分析,去哪兒流量快速增長,去年1-6月兩者的差距已非常小。

  李平認(rèn)為,相對傳統(tǒng)機(jī)票、酒店代理,攜程模式成本更低,而顛覆者被顛覆的原因在于,去哪兒網(wǎng)勝在商業(yè)模式,淘寶旅游的優(yōu)勢則是背靠淘寶的巨大流量,而他們的出現(xiàn)帶來一個結(jié)果即是:沖擊攜程原有的低價優(yōu)勢。

  而攜程網(wǎng)正是憑借低價打開市場的。攜程網(wǎng)成立于1999年,第二年就推出了“酒店低價承諾”,保證其價格低于線下所有價格,并于2003年12月成功上市。

  2004年10月,類攜程模式的藝龍(LONG:Nasdaq)上市。由于擁有了海量用戶,他們獲得了與酒店、機(jī)票提供商談判的最大籌碼。

  過去三年,攜程凈利潤率均超過35%,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是“壟斷+低價”(對提供商壟斷,對消費(fèi)者低價)的勝利,但目前來說,前者使供應(yīng)商反感,后者則在逐漸喪失。

  促成變化的還有中國在線旅游市場本身的發(fā)展。攜程剛剛成立時,類攜程模式(包括藝龍等)是在線旅游的不多選擇。而現(xiàn)在除了去哪兒網(wǎng)之外,航空公司、傳統(tǒng)旅行社、傳統(tǒng)酒店都紛紛推出了自己的線上系統(tǒng),前者不再是唯一的在線旅游入口。在新的環(huán)境里,攜程模式遇到的最大問題是與自己的上游公司形成競爭關(guān)系。而去哪兒網(wǎng)的搜索比價的模式則為酒店、機(jī)票供應(yīng)商提供了新的選擇。

  近年來,攜程不斷去輕資產(chǎn)化,比如參股如家、七天、漢庭等酒店,此外還在三亞、云南等地收購旅行社。莊辰超說:攜程越來越重資產(chǎn),與其力圖掌控更多產(chǎn)業(yè)鏈資源的訴求相關(guān)。而這一定程度上會與其供應(yīng)商形成競爭。

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