用戶滿意度測評 夏利得分最低

　　發(fā)動機系統(tǒng)故障最讓人煩

　　本報訊中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會今天公布汽車用戶滿意度測評結(jié)果：2009年，我國汽車行業(yè)用戶滿意指數(shù)為78分(滿分100分)，比2008年提高了0.6分。但5萬元以下緊湊車型滿意指數(shù)普遍低于平均分，得分最低的車型是夏利，只有67分。

　　今年汽車用戶滿意度測評仍以轎車為主，包括城市多功能運動車(SUV)、商務(wù)旅行車(MPV)、微型車等乘用車，測評對象為2009年銷量較大的75個品牌車型，涉及全國26個汽車生產(chǎn)企業(yè)。被訪者為使用汽車2至6個月和12至18個月的汽車用戶。

　　測評數(shù)據(jù)表明，汽車9大系統(tǒng)性能得分最高的是車身外觀及造型；評價較高的有車身內(nèi)部空間使用、座椅、視野及安全性；評價較低的是音響、娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動機和變速系統(tǒng)。售后服務(wù)滿意度水平略低于去年。

　　從整體上看，檔次越高的汽車用戶抱怨率越低，微型車和5萬元以下的緊湊型車用戶抱怨率高于其他類車型。用戶提及發(fā)生率最高的主要故障依次是：燃油消耗過高，車窗密閉不好、升降有時不順暢，空調(diào)開啟后發(fā)動機無力，行駛中輪胎噪音大，風噪聲大，剎車有噪音等。

　　在汽車9大系統(tǒng)中，最令用戶煩惱的是發(fā)動機系統(tǒng)故障，提及率為21.6%；其次是行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)故障，提及率為20.1%。

　　本次測評結(jié)果顯示，用戶最希望服務(wù)效率重點改進的問題是：縮短服務(wù)等待時間，能在約定時間內(nèi)完成維修，提高維修價格透明度，維修費用和零配件價格進一步合理化，能主動提醒預(yù)約服務(wù)，不因備件不足而延遲修理，保持維修車輛的整潔。用戶最希望維修質(zhì)量重點改進的問題是：小故障可以當場解決；用戶最希望服務(wù)態(tài)度重點改進的問題是：服務(wù)人員細致耐心、準確了解用戶需求。D044

　　各車型測評結(jié)果

　　市場滿意度第一 滿意度最低

　　5萬元以下緊湊型車 上汽通用五菱SPARK 夏利

　　5-8萬元緊湊型車 一汽大眾捷達 金剛

　　8-12萬元緊湊型車 上海大眾POLO 天語SX4

　　5-10萬元中型車 東風日產(chǎn)驪威 F3

　　10-15萬元中型車 北京現(xiàn)代悅動 ?？怂?/p>

　　15-20萬元中型車 上海大眾明銳 卡羅拉

　　20-25萬元中大型車 上海大眾PASSAT領(lǐng)馭 馬自達6

　　25-30萬元中大型車 天津一汽豐田銳志 凱美瑞

　　30萬元以上豪華車 一汽大眾奧迪A6 皇冠

　　城市多功能運動車(SUV) 東風本田CR-V 哈弗

　　商務(wù)旅行車(MPV) 廣州本田奧德賽 瑞風

　　微型車 上汽通用五菱五菱榮光 長安之星2

　　2009年市場關(guān)注新車 東風悅達起亞福瑞迪 嘉年華