悍馬變野驢可能性大 國際品牌為何不搞領(lǐng)養(yǎng)

　　收購了美國人的悍馬品牌,眨眼間舉國歡騰,筆者的各個QQ群大家都開心洋溢,如果這個時候?qū)@件事潑斜冷水,搞不好會被拍磚拍成國賊。

　　但用“十年眼光看此刻,百年心態(tài)說今天”的心態(tài)看這次國內(nèi)企業(yè)對悍馬車的收購,搞不好,這所謂的高檔品牌來到來到中國變野驢的可能性還是頗大的。

　　一、從技術(shù)角度而言。

　　悍馬這東西油耗雖大,技術(shù)今天還算先進,但明天通過什么樣的技術(shù)升級去引領(lǐng)市場,瓶頸一定很多。從造車的未來技術(shù)戰(zhàn)略而講,地上跑的和天上飛交通工具的有生之年的未來是要融和的。

　　二、從品牌角度來講。

　　“悍馬”這倆字自始至終都是融和美國人勝利、成功、彪悍的一招金字牌,品牌成熟度已經(jīng)很高。你今兒買了他,猶如是后娘養(yǎng)的。他很難跟你親。

　　看今天許多成熟的國際品牌都不干這種事了,即便領(lǐng)養(yǎng)品牌,也是在其成長初期,養(yǎng)大了,雖不是親生的,感情也深。

　　三、從民族情節(jié)角度思量。

　　一個融入民族精神的品牌是不容侵犯的,星巴克在咱們故宮里開了個店,沒幾天就被請出去了。那個外資企業(yè)要敢對萬里長城的一塊磚動動投資的心思,一定會激起“犯中華天威者,雖遠必誅”的大眾情節(jié)。日本人買過洛克菲勒中心,最終吐血還回,咱們還真要留點神。

　　四、從文化管理角度評估

　　這年頭,扔幾個銀子買個品牌容易,企業(yè)文化帶來的管理思維、運作模式不同,卻往往成為跨國兼并的最終敗筆,TCL、聯(lián)想走向國際的過程中都當過出頭椽子,不把這兩個企業(yè)的成敗得失掰碎了、揉爛了,好好琢磨琢磨,保證會有吃虧的時候。

　　五、從財務(wù)的角度討論

　　悍馬車是筆燒錢的買賣,大到品牌后續(xù)研發(fā)成本、美國經(jīng)銷商維護、中國經(jīng)銷商開發(fā)、全球?qū)?jié)能設(shè)備的呼吁,小到每輛車主的油價、定期保養(yǎng),都要靠大把銀子流淌回籠。美利堅合眾國工人大哥們的福利都要從這些環(huán)節(jié)獲取,這筆大帳如果算不好,咱們今天買悍馬,就會變成人咬狗的新聞了。

　　鑒于以上分析,筆者認為悍馬來到中國變野驢、演化成騾子的可能性都有。但我更祈禱,我所預(yù)見的都是錯的。我更相信,有這次悍馬收購所產(chǎn)生的未來案例,會成為我們中國企業(yè)走向全球的新思考。