被坑慘的萊盛隆員工：拿到股權(quán)兩年后 “無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”倒閉了

辛勤工作后終于得到公司認(rèn)可，成為了公司的核心員工，并拿到股權(quán)，且公司當(dāng)時(shí)還處在風(fēng)口上的無人機(jī)領(lǐng)域。本以為走上“人生巔峰”的萊盛隆（835826）員工，近期卻聽聞噩耗：公司在拖欠3個(gè)多月工資后，宣布無力支付并正式放棄經(jīng)營(yíng)。

放棄經(jīng)營(yíng) 員工股票“砸”手里？

8月13日，新三板掛牌公司萊盛隆（全稱：廣東萊盛隆電子股份有限公司）貼出內(nèi)部公告，稱公司經(jīng)營(yíng)不善，拖欠全體員工的2018年5月部分及6、7、8月份工資已無能力支付，并決定正式放棄經(jīng)營(yíng)。

不過，對(duì)于萊盛隆的核心員工來說，恐怕不僅僅是拖欠工資問題，此前買進(jìn)的公司股票可能也要“砸”手里。

挖貝新三板研究院資料顯示，2016年2月24日，萊盛隆正式掛牌新三板，成為公眾公司。掛牌后不久的2016年4月22日，萊盛隆宣布擬募資不超過1740萬元，用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的用途。兩個(gè)月后（6月21日），萊盛隆股票發(fā)行情況報(bào)告書發(fā)布，標(biāo)志著其掛牌后的首次募資完成。

在該次募資中，萊盛隆以6元/股的價(jià)格共發(fā)行290萬股，募資1740萬元。參與認(rèn)購(gòu)的為公司原有股東陳少青、監(jiān)事胡碧玲以及9名核心員工王鑫、陳啟明、戴祥榮、丘偉良、方園、張和春、付紅軍、許先政、莊義文。除胡碧玲、丘偉良與公司實(shí)際控制人之一胡漢明存在近親屬關(guān)系外，其他9名認(rèn)購(gòu)對(duì)象之間，與公司及主要股東之間，均不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

11名認(rèn)購(gòu)對(duì)象中，以丘偉良、胡碧玲認(rèn)購(gòu)股數(shù)最多，分別為105萬股、49萬股；王鑫、陳少青、戴祥榮各自認(rèn)購(gòu)20萬股；陳啟明、張和春各自認(rèn)購(gòu)16萬股；許先政、方園、莊義文、付紅軍分別認(rèn)購(gòu)15萬股、11萬股、10萬股、8萬股。

募資完成后，萊盛隆曾在2017年10月以2290萬股為基數(shù)，向全體股東每10股送紅股5股，同時(shí)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增8股，但未派發(fā)現(xiàn)金。按此計(jì)算，參與募資的員工成本價(jià)約為2.61元/股。

截止2017年底，萊盛隆前五大股東共持有公司78.52%的股權(quán)，其中丘偉良、胡碧玲、陳少青的持股占比未見變化；參與募資的9名核心員工仍持有公司股份。

截止2017年底萊盛隆核心員工持股（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

另外，挖貝網(wǎng)查詢?nèi)R盛隆成交情況了解到，掛牌至今其僅在11個(gè)交易日有過成交，成交價(jià)最低約為0.81元/股，最高約以3.1元/股的價(jià)格成交過11萬股，其余時(shí)間成交價(jià)約為1.5元左右/股。2018年以來，萊盛隆在3個(gè)交易日有過成交，成交價(jià)約為1.2元-1.7元/股。

這意味著，參與萊盛隆募資的員工，持有的公司股票大概率“砸”在了手里，“逃離”成功或也是“割肉”。

轉(zhuǎn)型失利 代理商千里維權(quán)

從公開資料來看，萊盛隆如今經(jīng)營(yíng)不善至工資都無法發(fā)布的地步，背后原因既有其長(zhǎng)期積累的風(fēng)險(xiǎn)也與其轉(zhuǎn)型失利有關(guān)。

據(jù)挖貝網(wǎng)了解，萊盛隆原本從事智能手機(jī)配件以及與智能手機(jī)配件配套使用的智能電子產(chǎn)品等的研發(fā)制造和銷售。2015年收入主要來自于移動(dòng)電源、電池、充電器、藍(lán)牙耳機(jī)、數(shù)據(jù)線等。

現(xiàn)金流，是企業(yè)的生命線。但萊盛隆自身“造血”能力長(zhǎng)期以來都比較薄弱。2015年、2016年萊盛隆經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為-2048.94萬元、-2688.41萬元；2017年有所改善，為-304.96萬元。

萊盛隆外部“輸血”作用同樣有限。2016年7月，萊盛隆無人機(jī)事業(yè)部成立，標(biāo)志著其正式進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域。并自封“無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”。無人機(jī)曾被視作“風(fēng)口”，一度是資本“寵兒”，但萊盛隆掛牌、轉(zhuǎn)型以來，除了向公司員工募集的1740萬元外，并未獲得其它投資。截止2017年年底，萊盛隆負(fù)債總計(jì)8952.89萬元。

另外，萊盛隆存在大量存貨，2016年末、2017年末，其存貨凈額分別為6608.05萬元、5588.18萬元，占總資產(chǎn)的比重分別為45.56%、36.62%。其應(yīng)收賬款同樣高居不下，2016年、2017年分別為3306.68萬元、4517.44萬元，分別占總資產(chǎn)的22.80%、29.43%。

轉(zhuǎn)型無人機(jī)并未成為萊盛隆的救贖。

2016年、2017年，萊盛隆研發(fā)費(fèi)用都在千萬元以上。其抓住植保無人機(jī)載重痛點(diǎn)，成功研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、全國(guó)首創(chuàng)有效載重80公斤藥水的植保無人機(jī)和領(lǐng)先技術(shù)的彌霧噴灑無人機(jī)。

在無人機(jī)的銷售上，萊盛隆為了搶占市場(chǎng)，打起了“價(jià)格戰(zhàn)”：其它品牌大約30臺(tái)無人機(jī)配備一兩臺(tái)備用機(jī)，萊盛隆頗為大手筆，一臺(tái)無人機(jī)配一臺(tái)備用機(jī)。這樣的情況下，2016年，萊盛隆來自植保無人機(jī)的收入僅47.02萬元，占總收入的0.40%；2017年，其無人機(jī)服務(wù)費(fèi)收入已達(dá)到754.72萬元，占營(yíng)收的7.20%。

但市場(chǎng)對(duì)萊盛隆產(chǎn)品的反饋并不好。7月份，萊盛隆被曝出遭遇東北代理商千里維權(quán)。維權(quán)代理商指出：“飛機(jī)根本飛不起來，一飛就掉。”還出現(xiàn)過炸機(jī)、失控的現(xiàn)象。另有業(yè)內(nèi)人士指出，80公斤的載重是不現(xiàn)實(shí)的，“80公斤的載重要求起飛重量達(dá)160公斤，而起飛需要的風(fēng)力太大會(huì)吹死苗。”

如今，萊盛隆風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)，工資無法支付，放棄經(jīng)營(yíng)，8月15日宣布2018年半年報(bào)也無法如期發(fā)布，留給員工的，只剩“一地雞毛”。