掛牌新三板8個(gè)月縱目科技要摘牌 曾獲聯(lián)想系君聯(lián)投資7000萬(wàn)

掛牌剛滿8個(gè)月，新三板掛牌企業(yè)縱目科技（870816）宣布擬申請(qǐng)從新三板摘牌。而在此前5月份，縱目科技剛以460.8元每股的價(jià)格完成一筆金額近1億元的募資。聯(lián)想系君聯(lián)資本和德屹資本旗下基金分別認(rèn)購(gòu)。

連續(xù)幾年虧損的縱目科技頗受投資機(jī)構(gòu)歡迎，此前深創(chuàng)投前總裁李萬(wàn)壽的協(xié)同系基金也早已潛伏在內(nèi)，摘牌后縱目科技去向如何值得關(guān)注。

掛牌3個(gè)月獲聯(lián)想系旗下基金投資7000萬(wàn)

今年5月份，掛牌新三板僅3個(gè)月的縱目科技因?yàn)?ldquo;天價(jià)”募資引起市場(chǎng)各方關(guān)注。

挖貝新三板研究院資料顯示，縱目科技以非公開定向發(fā)行股票的方式發(fā)行217,013股，共募資9999.96萬(wàn)元。本次發(fā)行價(jià)格為460.8元每股，在新三板迄今為止已實(shí)施完成的定增單價(jià)中，足以排到前5名的位置。

本次為縱目科技B輪融資，參與縱目科技定增的2家投資機(jī)構(gòu)為北京君聯(lián)成業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)成業(yè)）、廈門德豐嘉潤(rùn)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：德豐嘉潤(rùn)），分別以6999.97萬(wàn)元、2999.99萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)。

其中，君聯(lián)成業(yè)為聯(lián)想系公司旗下基金。根據(jù)企查查資料顯示，君聯(lián)成業(yè)的法人代表為北京君聯(lián)同道投資顧問合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)同道），君聯(lián)同道的法人代表拉薩君祺企業(yè)管理有限公司是聯(lián)想控股旗下獨(dú)立的專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資公司北京君聯(lián)資本管理有限公司100%控股的企業(yè)。從持股比例來(lái)看，北京君聯(lián)慧誠(chéng)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)慧誠(chéng)）持有君聯(lián)成業(yè)70.0882% 股權(quán)，是其第一大股東；持有君聯(lián)慧誠(chéng)99.0099%股權(quán)的西藏東方企慧投資有限公司（下稱：企慧投資），是由融科物業(yè)投資有限公司（下稱：融科物業(yè)）與聯(lián)想控股股份有限公司（下稱：聯(lián)想控股）共同設(shè)立的公司，二者對(duì)企慧投資的持股比例分別為98.3333%、1.6667% ；融科物業(yè)的法定代表人為柳傳志，股東為聯(lián)想控股和聯(lián)想投資有限公司，二者分別持股75.00% 、25.00%。

德豐嘉潤(rùn)基金管理人為廈門德屹股權(quán)投資管理有限公司，基金規(guī)模約12億元，優(yōu)先投向醫(yī)療健康、信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、文化傳媒領(lǐng)域，關(guān)注企業(yè)服務(wù)、消費(fèi)升級(jí)兩大主題。

募資完成后，君聯(lián)成業(yè)持有縱目科技10%股權(quán)，成為縱目科技第3大股東，德豐嘉潤(rùn)持股占比4.29%，為縱目科技第6大股東。

縱目科技股票發(fā)行完成后前10名股東持股情況（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

連續(xù)虧損不影響融資 背后有大佬加持

2013年成立的縱目科技至今未實(shí)現(xiàn)盈利。

挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示，縱目科技2014年、2015年、2016年、2017年上半年?duì)I收分別為11.13萬(wàn)元、328.49萬(wàn)元、4306.93萬(wàn)元、2698.98萬(wàn)元；持續(xù)虧損，凈利潤(rùn)分別為-216.6萬(wàn)元、-4013.37萬(wàn)元、-1017.18萬(wàn)元、-1059.34萬(wàn)元。

不過(guò)，這并未影響到投資者對(duì)縱目科技的熱情。

據(jù)挖貝網(wǎng)了解，縱目科技A輪投資方為協(xié)同創(chuàng)新基金管理有限公司（下稱：協(xié)同基金），在2015年11月對(duì)其投資4000萬(wàn)元。

協(xié)同基金大有來(lái)頭，其創(chuàng)始人李萬(wàn)壽為深創(chuàng)投創(chuàng)始人之一，并長(zhǎng)期擔(dān)任深創(chuàng)投總裁，在創(chuàng)投圈極為知名，曾獲國(guó)家發(fā)改委創(chuàng)業(yè)投資專家委員會(huì)頒發(fā)的“卓越成就獎(jiǎng)”（中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)域官方的個(gè)人最高獎(jiǎng)項(xiàng)），市場(chǎng)對(duì)其的評(píng)價(jià)為“長(zhǎng)袖善舞”。

2013年，離任深創(chuàng)投總裁的李萬(wàn)壽創(chuàng)辦協(xié)同基金，并出任董事長(zhǎng)。據(jù)媒體2014年7月報(bào)道，從搜集到的有限資料推算，李萬(wàn)壽在報(bào)道當(dāng)時(shí)以其自有資金出資的基金規(guī)模至少為1億元，其手中至少握有6億規(guī)模的資金。

除了李萬(wàn)壽，協(xié)同基金其他股東也不簡(jiǎn)單。如，股東之一是具有官方背景的產(chǎn)學(xué)研（北京）科技促進(jìn)中心有限公司。根據(jù)公開資料顯示，產(chǎn)學(xué)研（北京）科技促進(jìn)中心有限公司屬于中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)下屬公司。中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)是國(guó)務(wù)院同意設(shè)立的半官方組織，由國(guó)家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部、中國(guó)工程院等19個(gè)國(guó)家部委發(fā)起。

A輪融資后，縱目科技董事會(huì)由縱目科技創(chuàng)始人唐銳、李萬(wàn)壽及安速汽車創(chuàng)新基金創(chuàng)始人Yuval Binur組成。

縱目科技對(duì)李萬(wàn)壽的評(píng)價(jià)為“中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)域?qū)＜壹?jí)人物，擁有豐富的投資經(jīng)驗(yàn)與資本市場(chǎng)資源。”此前有媒體分析認(rèn)為，在新三板市場(chǎng)前景尚不明朗的情況下，縱目科技能獲得君聯(lián)資本和德屹資本的投資，李萬(wàn)壽功不可沒。

挖貝新三板研究院資料顯示，截止2017年6月30日，協(xié)同基金旗下深圳市協(xié)同禾盛并購(gòu)基金一號(hào)合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市協(xié)同創(chuàng)新旅游產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）共持有縱目科技25萬(wàn)股，占比16.46%。

縱目科技截止2017年6月30日前十名股東（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

協(xié)同基金入股后，縱目科技又在2016年10月進(jìn)行股份公司成立后第一次增資，獲上海金根投資管理中心（有限合伙）投資2000萬(wàn)元。

獲得李萬(wàn)壽看好、多家知名投資機(jī)構(gòu)入股的根源，還得從縱目科技主營(yíng)業(yè)務(wù)說(shuō)起。據(jù)挖貝網(wǎng)了解，縱目科技是一家汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）軟硬件系統(tǒng)供應(yīng)商。自2013年1月成立至今，始終專注于汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）各項(xiàng)功能算法的研究和開發(fā)。

ADAS是近年來(lái)熱得發(fā)燙的話題，屬于風(fēng)口上的技術(shù)。ADAS與無(wú)人駕駛兩個(gè)題材是一對(duì)雙胞胎。從技術(shù)角度看，ADAS構(gòu)建起了無(wú)人駕駛技術(shù)積累的橋梁，是汽車企業(yè)切入無(wú)人駕駛的漸進(jìn)式道路；而從商業(yè)化角度上看，ADAS是現(xiàn)階段無(wú)人駕駛成果的商業(yè)化成品。廣發(fā)證券2016年4月發(fā)布的研報(bào)顯示，全球整車市場(chǎng)ADAS滲透率僅為約5%，伴隨著汽車智能化趨勢(shì)加速和安全需求的提升，未來(lái)ADAS滲透率有望大幅提高。據(jù)德勤數(shù)據(jù)顯示，全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模到2020年有望達(dá)到400億美元。

目前，縱目科技已有多款環(huán)視高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品進(jìn)入主流量產(chǎn)車型，并與多家整車廠和一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2017年上半年，縱目科技營(yíng)收2698.98萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)76.07%，增長(zhǎng)原因按縱目科技的說(shuō)法，即為公司環(huán)視ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品的第一款量產(chǎn)車型吉利－博越，在2017年上半年銷售火爆。

一般來(lái)說(shuō)，“風(fēng)口”約等于“燒錢”，對(duì)于縱目科技來(lái)說(shuō)，“燒錢”顯然也是其目前發(fā)展必不可少的階段。以縱目科技今年2月、10月兩條對(duì)外投資公告為例，其分別擬設(shè)立全資子公司廈門縱目實(shí)業(yè)有限公司及擬在美國(guó)設(shè)立全資子公司，注冊(cè)資本分別為人民幣1億元、500萬(wàn)美元，而據(jù)縱目科技披露，其中除3000萬(wàn)元人民幣來(lái)自募集資金外，其它需自行解決。

風(fēng)口業(yè)務(wù)、有知名投資機(jī)構(gòu)背書、募資并不受新三板市場(chǎng)低迷影響的縱目科技，為何在掛牌新三板8個(gè)月即要摘牌？挖貝網(wǎng)多次撥打縱目科技在股轉(zhuǎn)公告中披露的聯(lián)系電話，試圖了解其中原因，電話均無(wú)人接聽。

摘牌后縱目科技又將如何發(fā)展，仍需觀望。