營(yíng)收下降近9成 欠款超1億 佳盈物流凜冬已至？

挖貝網(wǎng)訊 10月11日消息，佳盈物流（831573）不僅因欠債成為被告，公司上半年?duì)I收同比下降近9成，實(shí)控人近8成股權(quán)也遭凍結(jié)，意味著公司的凜冬已至。

欠款過億 擔(dān)保貨款懸在半空

2015年1-2月，佳盈物流為控股子公司鑫鐵物流擔(dān)保，分3次向農(nóng)業(yè)銀行攀枝花仁和支行取得為期1年的4500萬元貸款，用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

據(jù)悉鑫鐵物流2010年9月由成都中鐵物流與佳盈物流共同出資設(shè)立，佳盈物流占股66%，是其重要的控股子公司，主要負(fù)責(zé)鐵路貨運(yùn)輸代理。2016年上半年鑫鐵物流營(yíng)收162.9萬元，虧損773.27萬元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)90%。

截止2016年9月13日，鑫鐵物流償還了其中的12.38萬元本金，尚欠本金及利息4808.07萬元。對(duì)于逾期未償還借款及利息，仁和支行將鑫鐵物流及擔(dān)保母公司佳盈物流起訴至法院。

目前此訴訟還沒開庭，暫時(shí)沒有判決結(jié)果。

另外，據(jù)公司2016年半年報(bào)顯示，佳盈物流曾為鑫鐵物流提供擔(dān)保，向攀枝花農(nóng)商行及攀枝花商業(yè)銀行貸款2980萬元，最遠(yuǎn)的離償還日期還有一個(gè)月時(shí)間。

截至2016年6月31日，佳盈物流為鑫鐵物流擔(dān)保的貸款合計(jì)7480萬元，要還的本息遠(yuǎn)高于此。對(duì)于近兩年?duì)I收不佳的鑫鐵物流及佳盈物流來說是筆不小的數(shù)目。

此外，佳盈物流對(duì)公司客戶賽肯貿(mào)易提供的擔(dān)保貨款也懸在半空。2014年8月到2015年1月，西部紅果按約定對(duì)賽肯貿(mào)易提供煤炭，交易額合計(jì)2982.65萬元。后賽肯貿(mào)易未按照約定付款，佳盈物流作為擔(dān)保方還債責(zé)任逃脫不掉。據(jù)挖貝網(wǎng)了解，該筆款項(xiàng)占到佳盈物流2016年上半年期末凈資的68.8%。

至此，佳盈物流需要償還的欠款合計(jì)達(dá)1.05億元。

目前佳盈物流已申請(qǐng)停牌開始重大資產(chǎn)重組。具體重組事項(xiàng)佳盈物流并未進(jìn)行透露，挖貝網(wǎng)多次致電佳盈物流董秘電話均無人接聽。期望通過重組來解決此次“危機(jī)”還是其他什么原因不得而知。

依賴工礦企業(yè) 大面積停產(chǎn)致營(yíng)收下降近9成

佳盈物流表示，由于主營(yíng)業(yè)務(wù)所在的攀枝花及周邊區(qū)域內(nèi)的相關(guān)大型工礦企業(yè)出現(xiàn)大面積減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停產(chǎn)，今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收380.38萬元，同比下降近9成。

佳盈物流2014年末掛牌新三板，是一家裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理的物流服務(wù)商，為成昆鐵路干線與攀枝花地區(qū)煤礦、釩鈦磁鐵礦等資源供需客戶提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)代理、倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)。流董事長(zhǎng)張勇控制公司75.52%的股份。

2015年開始公司業(yè)績(jī)成倍下滑，2015年佳盈物流營(yíng)收2454.11萬元，較上年同期下降66.96%，虧損811.66萬元；今年上半年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收380.38萬元，同比下降87.54%，營(yíng)收下降接近九成。

此外，公司虧損額也進(jìn)一步增大，今年上半年982.02萬元的虧損額比去年全年高出21%，資產(chǎn)負(fù)債率72.27%。

佳盈物流表示，2015年以來國(guó)內(nèi)整體鋼鐵煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能、去庫(kù)存的下行壓力逐步加大。持續(xù)到2016年上半年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)所在的攀枝花及周邊區(qū)域內(nèi)的相關(guān)工礦企業(yè)出現(xiàn)大面積減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停產(chǎn)，物流業(yè)務(wù)所及的重點(diǎn)客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況至今仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，造成了公司的營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)出現(xiàn)連續(xù)虧損且較去年同期下滑。

另外，董事長(zhǎng)張勇因存在個(gè)人財(cái)產(chǎn)糾紛，所持公司75.52%的股份已全部被司法凍結(jié)，凍結(jié)期限為2016年2月29日起至2019年2月27日止。不僅如此，其中的75.5%輪候凍結(jié)，輪候期限3年。也就是說，多個(gè)債主上門，討債輪流來。

面對(duì)窘境，佳盈物流能通過重組改變命運(yùn)嗎？