龐大集團(tuán)融資租賃之殤:遭遇30多名車主集體維權(quán)

2012/09/03 07:51      張沙莎

  龐大集團(tuán)發(fā)展之痛

  ‘我以前是從來不主張員工炒股的人,可現(xiàn)在是我自己坐莊了。’在風(fēng)口浪尖上,龐慶華終于拉開了‘話匣子’,‘上市以后很累,我說實(shí)話,更累。’

  龐慶華的‘更累’多少有些一語雙關(guān):上市后,更高的平臺為其提出了更高的要求,企業(yè)向前步伐一刻不容停歇,累在身;與此同時(shí),高關(guān)注度下的企業(yè)開始帶著鐐銬跳舞,每一小步都不敢有半點(diǎn)差池,累在心。

  融資租賃之殤

  過去的十余天里,龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“龐大集團(tuán)”)董事長龐慶華鮮有安寧時(shí)刻。

  8月20日,龐大集團(tuán)召開2012年第二次臨時(shí)股東大會(huì),其間30多名“維權(quán)”車主在集團(tuán)北京總部圍堵,據(jù)當(dāng)時(shí)身處現(xiàn)場的一位記者微博爆料:“數(shù)十位車主沖擊會(huì)場,和龐大工作人員發(fā)生了肢體沖突,場面數(shù)次失控。”

  隨后,龐慶華開始一面與“維權(quán)”車主面談溝通,成立專案小組對車主反映問題進(jìn)行逐一核實(shí)、甄別,一面開始應(yīng)對來自全國媒體的采訪。

  8月27日,龐大集團(tuán)董事會(huì)發(fā)布《關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告》,為危機(jī)公關(guān)“組合拳”預(yù)熱;同日,龐大集團(tuán)《2012年半年度報(bào)告》發(fā)布,正能量信息開始釋放。

  8月28日,龐大集團(tuán)在其北京總部召開沒有任何開場白、滿場全是問答環(huán)節(jié)、總共長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的媒體見面會(huì),直面媒體答疑解惑;此后不久,以“龐大集團(tuán) 撐起旗艦企業(yè)的社會(huì)責(zé)任 共創(chuàng)美好明天”為宣傳語的廣告開始見諸網(wǎng)絡(luò)媒體。

  一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是,在8月28日的媒體見面會(huì)上,當(dāng)會(huì)議伊始第一個(gè)問題被拋出時(shí),龐慶華便迫不及待地從正在回答記者提問的龐大集團(tuán)總經(jīng)理助理、業(yè)務(wù)部主任姜鳳忠手上搶過話筒,自顧自地拉開“話匣子”,足見其訴說“委屈”欲望之烈。

  按照龐慶華的解釋,糾紛已經(jīng)“告一段落”——龐大集團(tuán)已向發(fā)生糾紛的車主發(fā)放告知書,告知書核心內(nèi)容是“只要不在硬線上,能寬容的車主,本著最大限度寬容”。這種所謂的硬線是龐大所制定的標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)龐大將車主進(jìn)行劃分。凡是告知書上寫著“協(xié)商”二字車主,都是可以通融,獲得龐大幫助渡過難關(guān);凡是告知其不允許的,龐大則不予協(xié)商解決。

  不過,對于這樣的處理方式,車主似乎并不買賬。一紙告知書尚不足以讓幾乎每天都在上訪的車主放棄“維權(quán)”念頭,哪怕是對于收到“協(xié)商”指令的部分車主。截至目前,“維權(quán)”車主與龐大集團(tuán)雙方仍在僵持當(dāng)中。

  按照消費(fèi)者的說法,與龐大集團(tuán)的糾紛主要分為兩類,一是部分消費(fèi)者投訴通過龐大集團(tuán)買到不能上路的國二標(biāo)準(zhǔn)車輛問題,二是大多數(shù)“維權(quán)”車主遭遇的被動(dòng)卷入融資租賃困局問題。其中,后者遠(yuǎn)比前者掀起的波瀾更大——這是龐大集團(tuán)目前最為風(fēng)生水起的業(yè)務(wù),也是令其飽受爭議的導(dǎo)火索之一。

  2011年,龐大集團(tuán)融資租賃手續(xù)費(fèi)和利息收入為 39820.41 萬元,增長了 3522.28%;今年上半年公司融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模則已達(dá)到40億元,預(yù)計(jì)全年有望突破100億元大關(guān)。

  不能否認(rèn),機(jī)會(huì)的確誘人。從衡量融資租賃行業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)來看,發(fā)達(dá)國家融資租賃業(yè)務(wù)的市場滲透率(通過租賃實(shí)現(xiàn)的設(shè)備投資占設(shè)備總投資的比例)已經(jīng)達(dá)到15%-20%左右,而在我國僅為3%。

  “在公司有實(shí)力的情況下,如果從追逐利潤的角度來講,我們一定更喜歡融資租賃模式。”龐大集團(tuán)董事會(huì)秘書辦公室主任車少華曾告訴新金融記者,盡管融資租賃業(yè)務(wù)需要大量資金,但利潤同樣豐厚。顯然,這是一項(xiàng)企業(yè)又愛又恨的業(yè)務(wù)。

  “我甚至想讓人在這寫上‘租賃有風(fēng)險(xiǎn),簽約需謹(jǐn)慎’。”龐慶華在自嘲中不禁流露出對汽車融資租賃業(yè)務(wù)的復(fù)雜情緒。”

  

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