農(nóng)行聯(lián)手海航建物流產(chǎn)業(yè)基金 規(guī)模達200億元

　　農(nóng)業(yè)銀行將首次涉足產(chǎn)業(yè)基金。

　　近日，農(nóng)業(yè)銀行董事長項俊波在重慶出席兩江論壇時透露，農(nóng)業(yè)銀行將與海航集團組建物流產(chǎn)業(yè)基金。此物流產(chǎn)業(yè)基金的規(guī)模達到200億元，這也是落戶重慶最大的產(chǎn)業(yè)基金。在信貸緊縮的情況下，200億產(chǎn)業(yè)基金落地對重慶而言無疑是個好消息。

　　項俊波帶給重慶的禮物不止于此。18日傍晚，在重慶市市長黃奇帆和項俊波主持下，農(nóng)業(yè)銀行與重慶兩江新區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，農(nóng)業(yè)銀行將在未來五年給予兩江新區(qū)1000億元的授信。

　　對此，黃奇帆表示重慶市政府應(yīng)“投桃報李”，將給予農(nóng)業(yè)銀行項目推薦、資源配置、不良資產(chǎn)協(xié)調(diào)等三大傾斜。

　　200億產(chǎn)業(yè)基金

　　“我們將與海航集團一起在重慶組建產(chǎn)業(yè)基金。”項俊波透露。

　　去年10月，海航集團西南總部與農(nóng)業(yè)銀行簽署了合作協(xié)議，其中一項內(nèi)容就是雙方聯(lián)手組建物流產(chǎn)業(yè)基金。此后雙方就一些細節(jié)進行了磋商。直到今年6月，雙方才敲定了大致框架。

　　不過，項俊波并未透露具體的內(nèi)容。當?shù)匾晃豢拷灰椎娜耸勘硎荆灼谀技Y金量將根據(jù)具體情況而定。

　　該基金主要用于重慶鐵路、公路、航空三大物流基地，以及寸灘港、果園港、東港和黃謙港四港區(qū)的公共平臺建設(shè)。

　　在6月15日的一次會議上黃奇帆曾表示，重慶要成為中國內(nèi)陸的交通樞紐，鐵路和航空則是建設(shè)的重點。黃奇帆表示，希望重慶航空貨物年吞吐量在未來7到8年內(nèi)達到200萬噸的水平。海航集團與重慶市政府聯(lián)手組建了西部航空股份有限公司。

　　對于重慶而言，引進海航集團和農(nóng)業(yè)銀行則可解決成為內(nèi)陸交通樞紐最大的兩個難題。海航集團有技術(shù)上的優(yōu)勢，農(nóng)業(yè)銀行則有資金上的優(yōu)勢。

　　早在去年8月，國家發(fā)展改革委以《關(guān)于重慶物流產(chǎn)業(yè)投資基金籌備的批復(fù)》批準重慶開展物流產(chǎn)業(yè)投資基金的組建工作，擬設(shè)立的重慶物流產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模200億元。

　　在拿到批復(fù)后，重慶市發(fā)改委立即啟動了產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立的前期工作，落實基金發(fā)起人和投資人，制定重慶物流產(chǎn)業(yè)投資基金管理公司及重慶物流產(chǎn)業(yè)投資基金的組建方案，以上報市政府和國家發(fā)展改革委。

　　重慶方面當時希望在2010年就能完成組建工作。按照重慶最先的計劃，由重慶渝富資產(chǎn)經(jīng)營公司與海航集團發(fā)起組建物流產(chǎn)業(yè)投資基金管理公司。不過由于種種原因這方案未能成行。

　　此后農(nóng)業(yè)銀行介入。這也是農(nóng)業(yè)銀行首次涉足產(chǎn)業(yè)基金。相對另外三大國有銀行，農(nóng)業(yè)銀行在產(chǎn)業(yè)基金上略微落后。

　　比如，今年4月建設(shè)銀行發(fā)起設(shè)立了建銀國際文化產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，基金規(guī)模20億元人民幣。工銀國際與江西聯(lián)手組建了鄱陽湖產(chǎn)業(yè)投資基金，基金總規(guī)模為150億。中國銀行則介入了渤海產(chǎn)業(yè)基金。

　　在組建重慶物流產(chǎn)業(yè)基金后，農(nóng)業(yè)銀行此環(huán)節(jié)得以補上。

　　
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　　五年授信千億

　　除了組建200億的物流基金，項俊波還給重慶帶來了1000億元的授信。

　　項俊波說，農(nóng)業(yè)銀行將重慶分行納入重點分行管理，在資源配置、信貸規(guī)模、政策制度方面給予重點傾斜。

　　而根據(jù)此次協(xié)議，未來5年內(nèi)，農(nóng)業(yè)銀行將向兩江新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、園區(qū)開發(fā)、招商引資企業(yè)、入園企業(yè)提供總額為1000億元的意向性信用額度，并通過直接或間接融資方式為重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司意向性提供50億元融資額度。

　　此前農(nóng)業(yè)銀行出臺了《農(nóng)業(yè)銀行支持兩江新區(qū)若干意見》，明晰支持兩江新區(qū)的路徑，對兩江新區(qū)的項目和企業(yè)建立“綠色通道”。

　　今年前5月農(nóng)業(yè)銀行重慶分行新增貸款多達300億元，貸款余額達到1600億元。去年農(nóng)業(yè)銀行重慶分行新增公司貸款主要集中在水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)等15個行業(yè)，金額共計約250億元。重慶分行是農(nóng)業(yè)銀行系統(tǒng)內(nèi)唯一的貸差行，也是在重慶投放貸款最多的銀行。

　　事實上，由于信貸緊縮，目前銀行已經(jīng)少有如此大的手筆了。

　　對于農(nóng)業(yè)銀行的千億資金入渝，黃奇帆則做出了積極的回應(yīng)，“重慶市政府對農(nóng)業(yè)銀行的支持要投桃報李。”

　　具體措施則有三個。黃奇帆說，如果貸款出現(xiàn)不良，將首先遵從市場原則進行處理，但政府將出面協(xié)調(diào)，“不能因為在重慶出現(xiàn)不良貸款，影響農(nóng)業(yè)銀行的信貸質(zhì)量”。重慶市的銀行不良貸款率一度高達30%，此后通過渝富資產(chǎn)公司予以化解。截至2010年末，當?shù)劂y行不良貸款率只有1.2%。

　　其次，黃奇帆表示，重慶有財政資金需要開戶存款，在這方面將給予農(nóng)業(yè)銀行更多的支持。第三是，重慶工商產(chǎn)業(yè)中比較好的重要項目，向農(nóng)業(yè)銀行傾斜。