泉州60家快遞公司 無證經(jīng)營(yíng)占一半

　　東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)10月23日訊(本網(wǎng)見習(xí)記者 陳建輝 記者 俞志村 謝向明) 通過快遞郵寄新買的手機(jī)，收到的卻是一塊板磚；快遞主機(jī)，到達(dá)目的地后竟燒了主板；郵寄給異鄉(xiāng)妹妹的冰箱，卻被他人“笑納”；發(fā)給異地的貨物還沒送到目的地，就被拆開或貨物丟失……連日來，不少讀者致電海都熱線通968111反映以上情況，海都報(bào)昨日《寄套新衣服 變成臭皮鞋》和20日《寄箱茶葉出省 “跑”了七包貨》報(bào)道一出，在讀者中引起強(qiáng)烈反響。

　　快遞遭遇貨物丟損，消費(fèi)者又該怎么索賠，快遞物品時(shí)又要注意哪些問題？就讀者關(guān)心的話題，特別是對(duì)包括地下快遞業(yè)帶來的沖擊等情況，本報(bào)記者昨日進(jìn)行了深入采訪。

　　如果貨物寄丟 一“拖”二“賴”

　　幾年前，阿彬(化名)曾在泉州一家“黑快遞”公司干過幾個(gè)月。

　　阿彬說，據(jù)他所知，快遞公司是2002年開始不斷冒出來的。開“黑快遞”公司其實(shí)很簡(jiǎn)單，三四個(gè)人，在郊區(qū)，靠近高速公路的地方，租幾間民房就可以開工了。每個(gè)業(yè)務(wù)員只要有一輛摩托車、一部手機(jī)和一盒名片，就可以開展工作。同時(shí)也沒有自己的投遞網(wǎng)絡(luò)，而是通過長(zhǎng)途車站的托運(yùn)和物流貨運(yùn)公司或客車司機(jī)的捎帶，作為它們的“經(jīng)營(yíng)”之道。

　　阿彬說，“黑快遞”的成本很低，只要房租、運(yùn)輸成本和業(yè)務(wù)員的工資及提成。如果貨物寄丟了，就用“拖”和“賴”的辦法。為此，每年都要搬家好幾次，每搬一次家，就會(huì)改個(gè)名稱，唯一不改的是廣告中的承諾“直達(dá)、快捷、價(jià)格便宜”。

　　30人的“作坊” 年利潤(rùn)不下50萬

　　據(jù)了解，一般郵政快遞1公斤貨物，國(guó)內(nèi)范圍費(fèi)用是20元左右。而同樣情形下，正規(guī)快遞公司是10元，而“黑快遞”只要七八元。阿彬說，因?yàn)閮r(jià)格低，業(yè)務(wù)量較高，“黑快遞”的利潤(rùn)也很高：比如30多人規(guī)模的“黑快遞”公司，年利潤(rùn)至少50萬元。他還透露，正規(guī)快遞公司有時(shí)還會(huì)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給“黑快遞”公司，正規(guī)快遞公司做個(gè)二傳手，還可以賺個(gè)差價(jià)。

　　資深從業(yè)者：市場(chǎng)規(guī)則尚未成熟

　　吳先生是市區(qū)寶洲街附近一家快遞公司的老板。在泉州快遞業(yè)內(nèi)打拼了10多年后，他認(rèn)為泉州快遞市場(chǎng)規(guī)則還未成熟。

　　吳先生自稱也是小規(guī)模做大的。近幾年，不少人盲目“上馬”進(jìn)軍快遞業(yè)，結(jié)果出現(xiàn)慘烈的“諸侯爭(zhēng)霸”，他親眼看見有人虧掉幾百萬，甚至上千萬元后選擇退出。

　　在吳先生看來，近年來，網(wǎng)上購物和電視購物都已成為市民購物新潮流，而其背后需要一個(gè)強(qiáng)大的物流快遞產(chǎn)業(yè)來支撐。但是不少小公司根本不注重物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，而是通過“轉(zhuǎn)單”方式來賺取差價(jià)，同時(shí)又將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他快遞公司。此時(shí)，一旦出現(xiàn)貨物丟損，消費(fèi)者索賠起來往往“摸不到門”。

　　快遞市場(chǎng) 無證經(jīng)營(yíng)占一半

　　同在寶洲街做貨運(yùn)零擔(dān)的賴先生告訴記者，之前他在廣東做過快遞，回到泉州，他卻放棄快遞轉(zhuǎn)營(yíng)貨運(yùn)，理由是快遞市場(chǎng)太亂。有些小快遞公司因隊(duì)伍管理不善，一旦貨物丟失，總在賠償問題上與消費(fèi)者玩“躲貓貓”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，泉州有60多家快遞公司，其中已登記注冊(cè)的有30多家，“黑快遞”占了一半。

　　購買保險(xiǎn)是最好的維權(quán)方式

　　根據(jù)10月剛出臺(tái)的新《郵政法》，保價(jià)的貨物出現(xiàn)丟失或損毀，原則上按保價(jià)實(shí)價(jià)賠償，若未保價(jià)，最高賠償額不超過運(yùn)費(fèi)的5倍。然而，記者從工商部門了解到，不少消費(fèi)者為省錢，沒有“保價(jià)”意識(shí)，結(jié)果貨物丟損后，在索賠時(shí)常常處于不利地位。

　　泉州市郵政快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，泉州市面上，整個(gè)快遞市場(chǎng)年?duì)I業(yè)額有幾個(gè)億，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，而其中“黑快遞”最賺錢，因?yàn)樗麄兏揪筒挥美U納任何管理稅費(fèi)。他還建議，客戶最好選擇正規(guī)的、售后服務(wù)好的快遞公司，寄之前要認(rèn)真查看相關(guān)合同條款，如果快遞貴重物品，還要與對(duì)方協(xié)商增加補(bǔ)償項(xiàng)目。在辦理快遞業(yè)務(wù)時(shí)，一定要考慮為所投遞的貨物購買保險(xiǎn)，這是最好的維權(quán)方式。

　　寶洲街吳先生也認(rèn)為，正規(guī)快遞公司在配送貨物時(shí)，可在網(wǎng)上查到運(yùn)送狀態(tài)，且在貨物送到后用手機(jī)短信通知，貴重物品配送前會(huì)簽署正規(guī)合同。目前正規(guī)快遞一般也都有“保險(xiǎn)”機(jī)制，因此建議消費(fèi)者在郵寄貴重物品時(shí)一定要保價(jià)，要不然，吃虧的最終是消費(fèi)者。

　　對(duì)此，福建泉中律師事務(wù)所林培德律師也認(rèn)為，委托快遞時(shí)，貨品要全額保價(jià)，標(biāo)明實(shí)際價(jià)值，并保留好發(fā)票和單據(jù)。在雙方都簽名后，就應(yīng)視為保管合同已簽訂，快遞公司就有義務(wù)保證貨物安全送達(dá)。如果貨物丟損，快遞公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。