雪弗蘭景程小車被曝懸掛臂斷裂 車主退車遭拒

　　鐘先生購買了一年多的“景程”，左前懸掛臂突然斷裂。

　　車左前懸掛臂球頭和前主軸已完全脫離。圖片來源：紅網(wǎng)

　　車左前懸掛臂球頭和前主軸已完全脫離。汨羅市民鐘擁軍前年底購置的“景程”小車，在上月出現(xiàn)左前懸掛臂球頭突然斷裂，險些釀成事故。關(guān)于汽車懸掛臂的功能、斷裂的原因及斷裂后的影響，紅網(wǎng)記者采訪了長沙某國外品牌汽車4S店技術(shù)總監(jiān)唐先生。

　　紅網(wǎng)7月24日岳陽訊 (記者 吳庠 實(shí)習(xí)生 翁晴) “7天內(nèi)，同時期購買的同型號小車出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題，這還不能說明問題嗎？”上海通用旗下的雪弗蘭“景程”小車，日前在湖南省汨羅市遭遇了信任危機(jī)。

　　汨羅市民鐘擁軍前年底購置的“景程”小車，在上月出現(xiàn)左前懸掛臂球頭突然斷裂，險些釀成事故。無獨(dú)有偶，7天后市內(nèi)的另一臺“景程”小車也出現(xiàn)了同樣的問題。他為此不再信任“景程”，希望經(jīng)銷商能換一臺其他型號或品牌的車。

　　對于車主“換車”的要求，經(jīng)銷商表示，是否是質(zhì)量問題需要進(jìn)行檢測，但這一程序未能得到車主的理解和配合。有業(yè)內(nèi)專家稱，汽車懸掛臂通常不會出現(xiàn)斷裂，除非受到了劇烈外力作用的影響，否則就是汽車本身的質(zhì)量問題。

　　“景程”左前輪懸掛臂球頭突然斷裂

　　2007年11月12日，鐘先生在長沙華洋世紀(jì)汽車銷售有限公司，購買了一臺上海通用雪弗蘭“景程”轎車，型號是SGM7203SEAT，價格為16.28萬元，車牌號碼為湘F87868。

　　“好不容易買了一臺車，自當(dāng)倍加愛惜，從來都是小心翼翼認(rèn)真駕駛，然而好景不長。”6月11日下午2時40分左右，鐘擁軍駕車經(jīng)過汨羅市城關(guān)心連心超市右側(cè)通道時，車身左側(cè)突然一沉，方向盤頓時失控。情急之下，他趕緊將車熄火，車滑行十幾米后方才停下來。后經(jīng)下車檢查，發(fā)現(xiàn)車左前輪懸掛臂球頭斷裂，與車輪前軸完全脫離。

　　7月24日上午，他向紅網(wǎng)記者描述當(dāng)時的情景時，仍心有余悸，“我當(dāng)時被嚇得目瞪口呆，幸虧當(dāng)時車速慢，還不到30碼，加上通道沒有行人，事故才得以避免。他認(rèn)為，如果當(dāng)時是按平時正常速度行駛，那后果將不堪設(shè)想。

　　“問題”小車未“過?！北ｋU公司拒賠償

　　上海通用雪弗蘭“景程”的保修政策是“2年6萬公里”，直至該車發(fā)車“斷裂”事故為止，共行駛了25100公里。同時，距兩年的質(zhì)保期還有整整5個月時間。愛車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問題，鐘先生第一時間撥打了經(jīng)銷商長沙華洋世紀(jì)和保險公司的電話。

　　隨后，中國人民財產(chǎn)保險公司工作人員趕到現(xiàn)場勘查。鐘先生稱，“保險公司認(rèn)為懸掛臂斷裂屬汽車質(zhì)量問題，不在理賠范圍之內(nèi)?！北ｋU公司以質(zhì)量問題為由拒絕賠償，這一說法得到了保險公司勘賠人員的證實(shí)。

　　“我起碼撥打了上百元的話費(fèi)，長沙華洋世紀(jì)售后人員在第二天才姍姍來遲?！辩娤壬硎?，對于經(jīng)銷商的這種“遲鈍”，他感到十分惱火。當(dāng)售后人員開著拖車，提出將“問題”小車?yán)亻L沙進(jìn)行檢測和修理時，鐘先生以“不換新車就別修”為由，斷然拒絕了對方。

　　一周內(nèi)兩“景程”同現(xiàn)“斷裂”

　　就在他和上海通用總部聯(lián)系時，自己從朋友處得到了一個消息：6月18日上午11時，同住在汨羅市區(qū)的另一“景程”車主，在鄉(xiāng)村平路慢速行駛時，車左前懸掛臂球頭斷裂?！斑@幾乎和我的車子出現(xiàn)的問題一模一樣。”

　　與該車主徐先生取得聯(lián)系后，鐘擁軍驚奇地發(fā)現(xiàn)，他們倆購車時間相差不到兩個月時間，小車出廠日期也很接近。他據(jù)此推斷，兩車很有可能是同一批次，左前懸掛臂存在著質(zhì)量問題。

　　二人當(dāng)即向當(dāng)?shù)毓ど滩块T投訴，汨羅市委機(jī)關(guān)刊物《汨羅周刊》在7月10日，還為此發(fā)表了一篇題為《我市兩輛‘雪弗蘭’出現(xiàn)相同質(zhì)量問題》的新聞報道。文中稱，“汨羅市民鐘先生和徐先生購買的雪弗蘭汽車，在7天內(nèi)相同型號小車遭遇相同質(zhì)量問題，付出巨大財力、精力與經(jīng)銷商反復(fù)交涉，至今未達(dá)成協(xié)議?！?/p>

　　另一景程車主疑遭“封口”

　　為進(jìn)一步了解情況，當(dāng)紅網(wǎng)記者欲采訪另一景程車主徐先生時，他在電話中表示“問題已解決，不方便接受采訪”。

　　“他已經(jīng)被廠商搞定了?！辩娤壬Q，前一段時間，上海通用總部派來了4名技術(shù)人員，要求二人將車拖至岳陽進(jìn)行檢測，最后徐先生同意了對方要求?！败嚤恍蘩砗螅麄兒炇鹆艘环輩f(xié)議，其中就有車主不得想媒體曝光的內(nèi)容?！?/p>

　　鐘先生表示，徐先生的車當(dāng)時已跑了9萬多公里，早就過了保修期。他本人之所以不愿意妥協(xié)，是因為覺得這臺車確實(shí)存在質(zhì)量問題?！爸劣谀懿荒軗Q車、賠多少錢，我無所謂，我只是要討個說法?！?/p>

　　4S店：和車主已協(xié)商好

　　24日下午，紅網(wǎng)記者來到了長沙華洋世紀(jì)汽車銷售有限公司，其售后服務(wù)部經(jīng)理劉定安對此卻有截然不同的說法。

　　“是不是質(zhì)量問題需要鑒定，但是車主根本不愿將車送至4S店來檢測?！眲⒔?jīng)理稱，車主鐘先生的車在左前懸掛臂斷裂前，出過一次比較大的事故，可能留下了一些隱患。當(dāng)問到有無具體證據(jù)時，劉經(jīng)理表示只是在汨羅當(dāng)?shù)芈犝f的。

　　劉經(jīng)理還信誓旦旦向記者表示，公司已和車主已經(jīng)協(xié)商好了，對賠償達(dá)成了一致意見，但換車是不可能的。當(dāng)紅網(wǎng)記者撥通鐘先生電話時，這一說法遭到了否認(rèn)，稱不愿檢測是不信任經(jīng)銷商。劉經(jīng)理告知記者，解決問題需要車主本人前來協(xié)商，其他方式并不能解決問題。

　　業(yè)內(nèi)專家：懸掛臂一般不會斷裂

　　關(guān)于汽車懸掛臂的功能、斷裂的原因及斷裂后的影響，紅網(wǎng)記者采訪了長沙某國外品牌汽車4S店技術(shù)總監(jiān)唐先生。他介紹稱，懸掛臂是汽車的重要部件之一，其主要功能是控制車身方向，另外還有一定的減震作用。

　　唐總監(jiān)分析稱，汽車懸掛臂通常一般不會斷裂，除非受到了巨大的外力作用，才會致使該部件突然斷裂。如果在平坦的道路上行駛，又沒有外力的影響下，懸掛臂突然斷裂應(yīng)該是質(zhì)量問題。

　　“一旦懸掛臂突然斷裂，汽車將會失去方向控制，如果是在高速行駛的情況下，很有可能會導(dǎo)致車毀人亡。”唐總監(jiān)為此建議廣大司機(jī)朋友，要按時對車進(jìn)行保養(yǎng)護(hù)理，跑長途前一定要認(rèn)真檢查車況，以免車子出現(xiàn)故障發(fā)生意外。