尚未設(shè)置行業(yè)準(zhǔn)入門檻 翻新輪胎隱患大

　　中廣網(wǎng)北京5月26日消息(記者周羽)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》16時(shí)15分報(bào)道，近些年來我國(guó)每年的交通事故有30萬(wàn)起左右，在高速路上很多事故是由輪胎原因造成的。現(xiàn)在輪胎質(zhì)量倍受關(guān)注。

　　廣東翻新輪胎合格率低

　　去年廣東省質(zhì)監(jiān)局曾經(jīng)進(jìn)行了輪胎質(zhì)量的抽查，其中轎車輪胎，載重汽車輪胎，還有自行車輪胎基本上都是合格的。而翻新輪胎的合格率卻只有9.7%。廣州省的負(fù)責(zé)人士說，這樣的原因主要是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分企業(yè)偷工減料，靠降低了成本來贏得市場(chǎng)所造成的。還有部分企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，生產(chǎn)工藝比較落后，缺乏檢測(cè)設(shè)備，導(dǎo)致了質(zhì)量不過關(guān)。

　　從節(jié)能環(huán)保的角度來說翻新輪胎是應(yīng)該提倡的，但國(guó)家還沒有設(shè)置翻新輪胎企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，也沒有把企業(yè)納入生產(chǎn)許可的管理范圍，因此加大了監(jiān)管難度。有專家認(rèn)為現(xiàn)在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比較嚴(yán)重，也直接影響了行業(yè)的健康發(fā)展。

　　正規(guī)翻新輪胎絕不是三無產(chǎn)品

　　據(jù)專家介紹，翻新輪胎很多性能都沒有達(dá)標(biāo)，在汽車行駛過程中爆胎等安全隱患非常大。有一位老板說，一個(gè)翻新的胎需要兩條報(bào)廢的胎做加工而成，整個(gè)的回收成本在250塊錢左右，加工之后是以700多塊錢的價(jià)格出售，正規(guī)的輪胎是2000塊錢左右，這樣翻新輪胎便宜的多，所以銷路也是非常好，但是使用這樣的三無產(chǎn)品是非常危險(xiǎn)的。

　　在廣東正規(guī)的翻新輪胎廠家有30—40家，正規(guī)的翻新輪胎不會(huì)是三無產(chǎn)品，他們輪胎上一定有翻新的字樣，也會(huì)有翻新廠家的名稱和電話。