“富家子飆車案”網(wǎng)友聚焦5大疑點(diǎn)

這是譚卓生前最喜歡的個(gè)人照，他是個(gè)聰明活潑的陽(yáng)光男孩。

　　本報(bào)訊 (特派記者曾向榮攝影報(bào)道)昨天距浙江杭州“5·7”交通肇事案發(fā)生已過(guò)7天，被撞身亡的浙江大學(xué)畢業(yè)生譚卓的父母，還在悲痛中等待當(dāng)?shù)亟痪块T作出《事故責(zé)任認(rèn)定書》。

　　下崗工人的獨(dú)生子

　　譚卓的父母住在湖南長(zhǎng)沙轄下的寧鄉(xiāng)縣，在得知兒子出事后，兩位老人緊急趕到了杭州。他們都是下崗職工，多年來(lái)省吃儉用，總算把獨(dú)生子培養(yǎng)成才了，卻不料飛來(lái)橫禍，兒子遭此不幸。聰明活潑的兒子從此就沒(méi)了，譚卓的父母始終難以接受這殘酷的現(xiàn)實(shí)。

　　“我們所有的希望都被撞沒(méi)了。”譚卓的父親譚躍對(duì)記者說(shuō)。每一次和前去采訪的記者談及兒子，對(duì)他而言都是一段痛苦的歷程。

　　譚卓的叔叔說(shuō)，譚卓學(xué)習(xí)成績(jī)很好，他是以非常高的高考分?jǐn)?shù)考入浙江大學(xué)信電系的。2006年本科畢業(yè)后，譚卓留在了杭州，在杭州依賽通信有限公司就職。

　　記者在譚卓工作過(guò)的公司看到，他的辦公桌收拾得非常整潔。書籍?dāng)[放整齊，配有照片的門卡就放在桌面上，編號(hào)“267”。而臺(tái)歷的時(shí)間，則永遠(yuǎn)地停留在了 事發(fā)日——5月7日所處的那一周。辦公桌底下，放著一雙布鞋，是晚上加班時(shí)穿的。同事們說(shuō)，譚卓率真、有親和力，跟大家都相處得很好。

　　5月7日晚8時(shí)許，譚卓在杭州市文二西路某小區(qū)門口步行過(guò)斑馬線時(shí)，被一輛疾馳而過(guò)的紅色三菱跑車撞飛。目前，肇事者胡斌已因涉嫌交通肇事罪而被杭州警方刑拘。

　　譚躍表示，5月10日，他們收到了警方出具的肇事司機(jī)胡斌的《血液檢測(cè)報(bào)告》和譚卓的《尸檢報(bào)告》?！堆簷z測(cè)報(bào)》告稱，胡斌事發(fā)后酒精測(cè)試正常。此 外，肇事車輛存在外觀上的改裝?！妒瑱z報(bào)告》表明，譚卓系顱內(nèi)損傷致死。譚躍表示，他們相信政府會(huì)對(duì)此事作出公正的處理，“還我們一個(gè)公道”；與肇事者家 屬的協(xié)商，目前還未進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　譚卓將魂歸故里

　　此前，譚躍在接受長(zhǎng)沙媒體采訪時(shí)說(shuō)：“為了慎重起見，我兒子的尸體目前暫未火化。待所有程序完成后，我們將帶著兒子的骨灰回寧鄉(xiāng)，將兒子安葬在生他養(yǎng)他的故鄉(xiāng)。”

　　5月7日晚，胡斌駕車交通肇事致人死亡，后被釋放回家。不料這起交通肇事案在全國(guó)引發(fā)了很大的反響。網(wǎng)上流傳著浙江大學(xué)學(xué)生寫給杭州市市長(zhǎng)的《公開 信》，譚卓的學(xué)弟學(xué)妹們這樣寫道：“這樣的事件在杭州不是第一起，當(dāng)晚被撞的行人如果不是譚卓，也許會(huì)是張卓、李卓……是你，是我。我們的城市不再安全， 我們每次過(guò)馬路打醬油也許都有生命之憂。這樣的杭州，真的適宜我們居住嗎？還是只適宜那些有跑車的華族們嬉戲？”

　　5月8日，杭州市市長(zhǎng)蔡奇批示：“這是一起駭人聽聞的慘劇，市交警支隊(duì)要很好分析，進(jìn)一步采取措施，嚴(yán)禁違法超速行車。對(duì)肇事者要依法嚴(yán)處，痛下決心，徹底解決違法超速行駛問(wèn)題?！?月8日晚，公安機(jī)關(guān)以涉嫌交通肇事罪為由，依法將胡斌執(zhí)行刑事拘留。

　　杭州交警部門專門成立了事故調(diào)查組，除西湖區(qū)交警大隊(duì)事故民警外，交警支隊(duì)事故處、法制處的相關(guān)人員也已介入調(diào)查，對(duì)“5·7”事件進(jìn)行更加廣泛的調(diào)查和取證。

　　目前，有關(guān)事故經(jīng)過(guò)、事故原因，以及備受關(guān)注的“70公里時(shí)速”和車子改裝問(wèn)題，尚未有來(lái)自官方的權(quán)威答案。記者昨日來(lái)到杭州西溪路的港昌交通事故快速 處理中心的停車場(chǎng)，得知肇事的三菱跑車已被拖走。停車場(chǎng)的一位工作人員告訴記者，兩天前，他還看到肇事車輛停放在那里，后來(lái)“他們覺(jué)得這車放在這里太顯 眼，就拖走了?！?/p>

　　據(jù)了解，事故調(diào)查組仍在進(jìn)行外圍調(diào)查和肇事車輛檢驗(yàn)。警方提供了兩輛和肇事車同型號(hào)的三菱跑車給汽車專家團(tuán)，方便他們驗(yàn)車時(shí)作技術(shù)比對(duì)。

　　技術(shù)鑒定正在進(jìn)行

　　5月12日晚，杭州市公安局負(fù)責(zé)人介紹了“5·7”交通肇事案的相關(guān)技術(shù)鑒定情況。該負(fù)責(zé)人稱，為客觀、公正、科學(xué)地判定肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝問(wèn)題，公安機(jī)關(guān)已委托浙江藍(lán)箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務(wù)所進(jìn)行鑒定。

　　浙江藍(lán)箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務(wù)所隸屬于浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研究院。該事務(wù)所接受委托后，從吉林、上海、浙江等地聘請(qǐng)了汽車、 內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械等專業(yè)領(lǐng)域的專家、教授組成鑒定小組。外地專家、教授已于5月11日陸續(xù)抵達(dá)杭州，鑒定小組連夜趕到文二西路事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)，采集相關(guān) 技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)肇事車輛開展檢驗(yàn)、檢測(cè)。目前，鑒定工作正在緊張進(jìn)行中。待鑒定小組出具鑒定結(jié)論后，公安機(jī)關(guān)將及時(shí)向社會(huì)公布。

　　5月11日晚，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案發(fā)生后社會(huì)關(guān)注的幾個(gè)主要問(wèn)題作了解答。負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前調(diào)查取證工作正在進(jìn)行中，杭州市公安局要求辦案部門進(jìn)一步加快辦案進(jìn)度，依法、全面、客觀地收集相關(guān)證據(jù)。

　　對(duì)該案涉及的超速行駛和車輛改裝問(wèn)題，杭州市公安局負(fù)責(zé)人稱“公安機(jī)關(guān)高度重視”。根據(jù)目前的調(diào)查取證情況，肇事者存在違法超速行駛。至于具體超速的程度，還需要綜合分析現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、證人證言、影像資料和車輛鑒定等多方面的因素才能得出科學(xué)的結(jié)論。

　　飆車案5個(gè)疑問(wèn)逐個(gè)數(shù)

　　焦點(diǎn)一：

　　時(shí)速只有70公里？

　　肇事車事發(fā)時(shí)的車速到底有多快？——這是案發(fā)后首先引起關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。輿論認(rèn)為，杭州市公安局之所以對(duì)車速問(wèn)題作出回應(yīng)，與此前的爭(zhēng)議有關(guān)。案發(fā)次日，杭州市西湖區(qū)交警部門通報(bào)了“肇事車時(shí)速70公里”的說(shuō)法，引起民間極大的爭(zhēng)議。

　　所謂的“70公里的時(shí)速”并不被目擊者所認(rèn)可。該說(shuō)法主要來(lái)自肇事者及其兩名同伴的單方口述，不少網(wǎng)友質(zhì)疑：交警部門為何不根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)推算，而是僅憑肇事者的一面之詞就向社會(huì)公布“70公里/小時(shí)”并判定該速度是否構(gòu)成“飆車”？

　　在“天涯論壇”上，有專業(yè)網(wǎng)友經(jīng)過(guò)演算后稱：時(shí)速70公里的汽車若要將人撞出20米遠(yuǎn)、5米高，譚卓就必須以每秒40公里的跑速與三菱跑車面對(duì)面碰撞。

　　焦點(diǎn)二：

　　肇事車改動(dòng)有多大？

　　此外，5月11日晚，杭州市公安局還就肇事車輛改裝問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。“關(guān)于車輛改裝，一般分為外觀改裝和技術(shù)指標(biāo)改裝。改變車輛尾翼、輪胎、大燈、尾 燈、顏色、內(nèi)飾和加裝保險(xiǎn)杠等屬于外觀改裝；改裝行車電腦、懸掛系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等屬于技術(shù)指標(biāo)改裝。涉案車輛經(jīng)初步檢驗(yàn)，存在外觀改 裝的情況；至于技術(shù)指標(biāo)改裝的問(wèn)題，“我們已委托專業(yè)部門進(jìn)行鑒定”?！皩?duì)上述兩個(gè)大家關(guān)注的問(wèn)題，待鑒定結(jié)論出來(lái)以后，我們將及時(shí)向社會(huì)公布。”杭州市 公安局負(fù)責(zé)人稱。

　　焦點(diǎn)三：

　　司機(jī)同伴是不是官員子弟？

　　5月7日案發(fā)當(dāng)晚，和肇事者一起的，還有他的兩名同伴，其中一人駕駛著法拉利跑車。事發(fā)時(shí)，這些人“像沒(méi)事發(fā)生一樣”，在一旁抽煙嬉戲。有網(wǎng)友在杭州當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)論壇上稱：“其中一人叫翁振華，是杭州市某位高官的兒子?！?/p>

　　針對(duì)這一“不實(shí)說(shuō)法”，杭州市政府新聞辦進(jìn)行了回應(yīng)。杭州市政府新聞辦稱：“經(jīng)核實(shí)，此人(翁振華)與杭州市領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有任何的親屬關(guān)系，其父為一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人?！?/p>

　　杭州市政府新聞辦表示，杭州市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“5·7”交通肇事案高度重視，要求依法嚴(yán)肅查處，并將及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、公正地向社會(huì)公布有關(guān)信息。

　　焦點(diǎn)四：

　　“交通肇事罪”，還是“危害公共安全罪”？

　　事故的定性，目前已成為杭州民眾最為關(guān)注的問(wèn)題。眾多網(wǎng)民對(duì)公安機(jī)關(guān)以“涉嫌交通肇事罪依法對(duì)肇事者胡斌執(zhí)行刑事拘留”的提法表示異議。

　　浙江大學(xué)光華法學(xué)院肖燕副教授在當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表文章稱：事件的性質(zhì)應(yīng)是“漠視不特定的公眾人員的安全”。這篇文章指出，交警說(shuō)“飆車”不是一個(gè)法律上的用 語(yǔ)，但早在2006年，杭州市有關(guān)部門就出臺(tái)了“規(guī)定”，以作為《道路交通法》的細(xì)節(jié)補(bǔ)充：城市禁止飆車。既有規(guī)定，難道“飆車”還不是違法行為嗎？在城 區(qū)飆車僅屬“交通肇事”嗎？“我們從肇事者的心態(tài)來(lái)分析，開跑車飆車，這絕對(duì)不等同于普通駕駛肇事，這種心態(tài)的性質(zhì)是‘漠視不特定的公眾人員的安全’，涉 嫌‘危害公共安全’”。

　　去年發(fā)生在北京的一個(gè)案件被視為這一觀點(diǎn)的例證：兩個(gè)年輕人酒后在限速80公里/小時(shí)的北京三環(huán)主路上飆車，檢 方以“涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”提起公訴。檢察機(jī)關(guān)認(rèn)為：“嫌疑人不顧他人車輛的安全，超速駕駛，足以危害公共安全，所以，應(yīng)該以危害公共安全罪追 究其刑事責(zé)任?！?/p>

　　檢察機(jī)關(guān)稱，根據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì)，與車速有關(guān)的交通事故，已占到交通事故總數(shù)的80%，社會(huì)上將飆車的人稱為飆飆 族?！昂芏嗳藢④囎赢?dāng)做宣泄的工具，三五成群的飆飆族，互相結(jié)伴，在寬敞的道路上踩下油門。通過(guò)審理該案件，能夠警示那些想飆車的人，善待自己，也善待他 人?！睓z察機(jī)關(guān)認(rèn)為。

　　最高人民檢察院研究室副主任宋英輝曾經(jīng)表示，根據(jù)《刑法》的規(guī)定，兩項(xiàng)罪名處罰差異巨大，交通肇事罪一般判三年以下有期徒刑、拘役或者管制；而“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”最高可判死刑，而且起刑點(diǎn)就是三年以上有期徒刑。

　　對(duì)杭州“5·7”交通肇事案的肇事者應(yīng)定何罪？杭州市公安局負(fù)責(zé)人在5月11日晚指出，根據(jù)我國(guó)《刑法》的規(guī)定：“交通肇事罪”屬于“危害公共安全罪” 的范疇。同時(shí)《刑法》也規(guī)定了“以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”。公安機(jī)關(guān)對(duì)某一案件以涉嫌某種罪名立案?jìng)刹?，是根?jù)已收集到的證據(jù)和有關(guān)法律的規(guī)定而確 定的。“隨著所收集的證據(jù)逐步全面、充分，案件事實(shí)會(huì)越來(lái)越清楚。公安機(jī)關(guān)將根據(jù)查明的事實(shí)、證據(jù)和有關(guān)法律的規(guī)定，行為人構(gòu)成什么罪，就按什么罪移送檢 察機(jī)關(guān)提起公訴。”

　　杭州市公安局負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，我國(guó)《刑事訴訟法》對(duì)辦理刑事案件規(guī)定了非常嚴(yán)密的程序和監(jiān)督制約機(jī)制。一般而言，刑事案件由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)偵查，檢察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審查、批準(zhǔn)逮捕和提起公訴，人民法院通過(guò)審判定罪量刑。

　　公安機(jī)關(guān)所辦理的每一起案件都要接受檢察機(jī)關(guān)的法律監(jiān)督和人民法院的審判監(jiān)督。檢察機(jī)關(guān)對(duì)公安機(jī)關(guān)收集的證據(jù)是否確實(shí)充分、案件事實(shí)是否清楚、適用法律 是否正確都要進(jìn)行全面、嚴(yán)格的審查和監(jiān)督。檢察機(jī)關(guān)提起公訴后，再由人民法院最后決定定什么罪、判什么刑，從而確保正確、有效地執(zhí)行法律，確保程序公正和 結(jié)果公正。

　　這位負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，對(duì)“5·7”交通肇事案，“公安機(jī)關(guān)一定會(huì)嚴(yán)格按照法律規(guī)定的程序辦理，請(qǐng)公眾放心”。

　　浙江君安世紀(jì)律師事務(wù)所律師黃麗旦認(rèn)為：“事件的性質(zhì)還沒(méi)有最終認(rèn)定，交警的《事故認(rèn)定書》是此案定性的關(guān)鍵。究竟有沒(méi)有超過(guò)時(shí)速70公里？如果的確構(gòu)成飆車，那就是危害公共安全罪?？傊镓?zé)相適合，不應(yīng)讓別的因素影響對(duì)該案性質(zhì)的認(rèn)定。”

　　焦點(diǎn)五：

　　兩次超速前科有沒(méi)有受罰？

　　有網(wǎng)民通過(guò)搜索肇事車“浙A608Z0”發(fā)現(xiàn)，該車有數(shù)次超速的前科。2008年12月1日，在杭州建國(guó)北路樂(lè)購(gòu)超市附近玩“漂移”，被巡邏交警攔下。隨后的12月7日，該車又在滬杭高速公路往杭州方向違章超速，時(shí)速高達(dá)210公里，超速75%。

　　依照相關(guān)法規(guī)，在城市道路超速20%，罰款200元并記3分；超速50%，罰款1000元并記6分，同時(shí)吊銷駕照。

　　就此，有網(wǎng)友質(zhì)疑：既然肇事車前后已有兩次超速的前科，為何還能照常駕駛？先前兩次超速，交警部門是如何處理的？ (本報(bào)記者 曾向榮)