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瞄準高端兩輪電動車市場,九號發(fā)布多款重磅新品
高端兩輪電動車市場又迎來了一波重磅產品。8月22日,我國智能兩輪電動車領軍企業(yè)九號公司,一次性發(fā)布了3個系列的多款兩輪電動車新品,其中既有全新產品序列,也有已有序列的升級款產品。
九號公司本次發(fā)布的多款新品,從配置、設計到智能化,幾乎全面升級至“頂配”。除了產品端迭代升級外,九號公司在銷售全流程的服務上也做了大量布局、優(yōu)化,除了增加線下純售后網點外,九號還將建設全國快速補能網絡,幫助用戶解決真問題。
近年來,我國兩輪電動車市場已經到了高質量發(fā)展階段,消費者對兩輪電動車的需求變得多元且“高級”。與之對應的供給端,品牌之間的競爭也從之前單純的“卷價格”,過渡到了“產品力”之間的高維度競爭。
九號公司就是在這樣的行業(yè)升級中,靠著“真智能”脫穎而出成了行業(yè)里的一匹“黑馬”。本次發(fā)布的多款重磅新品,是九號對用戶需求的響應,不僅可以完善公司產品矩陣,還刷新了整個行業(yè)的產品性能及智能化水平。
多款新品齊發(fā)
本次新品發(fā)布會,九號發(fā)布了三個系列的新品,分別是:K系列(魔術師)、機械師MMAX2以及E系列。其中,K系列為九號的全新產品序列,旨在打造先鋒潮流年輕人的時尚單品;機械師MMAX2和E系列的幾款產品則是對過往產品的升級。
高配置、高性能以及真智能,是九號這批新品的共同點。
從產品配置看,本次發(fā)布的所有新品均配備了九號自研的鼴鼠控功能。鼴鼠控包含一鍵倒車、坡道駐車、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、OTD單轉把模式等多種功能,可以提高騎行的安全、穩(wěn)定性。
機械師MMAX2以及E系列電摩,還標配有前后雙通道ABS(防抱死制動系統(tǒng)),能讓用戶在享受速度的同時,提高騎行中的穩(wěn)定性和安全性。同時,機械師MMAX2以及E系列的多款車型還具備在二輪車并不常見的內置胎壓監(jiān)測功能,在提升騎行安全性的同時,還可以在一定程度上延長輪胎壽命,避免胎壓不足對輪胎的損耗。
九號一直擅長的“智能化”,也在這幾款新品中展現(xiàn)得淋漓盡致。這些新品全都搭載了九號全新自研5英寸TFT智能Rideyfun系統(tǒng),不僅可以自動落鎖、感應解鎖,還能做到聽歌、導航、通話一屏實現(xiàn),支持全屏路網導航,做到了真智能、真方便。
除了上述這些模塊外,九號本次發(fā)布的新品,在輪胎、車架以及減震等方面也都做了優(yōu)化升級,力圖在技術和設計加持下,給用戶帶來安全、便捷又舒適的騎行體驗。
智能化和高端化是大勢所趨
實際上,不止九號公司一家,目前整個兩輪電動車行業(yè)都在布局智能化、高端化產品。
此前,有機構研究了頭部兩輪電動車頭部品牌的新品推新情況,發(fā)現(xiàn)2024年頭部品牌的新品價位大都在3000元以上,并且側重產品智能化功能的迭代更新。艾瑞咨詢在報告中也提到,2023年度,兩輪電動車主要品牌的智能化平均水平,較2022年度提升了約25.7%。
從消費端來看,消費者對于兩輪電動車的需求呈現(xiàn)多元化趨勢,對高價產品接受度高的消費群體也在崛起。實際上,從線上渠道的銷售情況看,兩輪電動車的高端化趨勢已十分明顯。
圖為:九號機械師二代EVA聯(lián)名款
有數(shù)據(jù)顯示,天貓渠道4000元價位段以上的電動自行車、電動摩托車銷量占比由2020年的1%和14%,分別提升至今年一季度的22%和65%;京東渠道4000元價位段以上的電動自行車和電動摩托車銷量占比也有大幅提升。
作為行業(yè)智能化的引領者,九號的智能化水平一直大幅領先行業(yè)。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),2023年九號品牌整體化智能水平高于行業(yè)平均水平75.8%。從九號此次發(fā)布的新產品看,其智能化水平又往前邁了一步。這不僅能推動九號本身的發(fā)展,也有利于提高整個行業(yè)的智能化水平,帶動行業(yè)把藍海做大,把紅海做藍。
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